- Le concept RV eStream provient de la société mère d’Airstream, Thor Industries, et il dispose d’un groupe motopropulseur électrique développé par ZF.
- Une paire de moteurs électriques produisent une puissance combinée de pointe de 242 chevaux, et jeLes batteries intégrées offrent 80,0 kWh de capacité énergétique.
- Le Thor eStream n’est qu’un concept, mais ça nous ressemble bien comme si le fabricant était prêt à commencer à planifier un modèle de production.
Ce n’est un secret pour personne que le remorquage affecte l’autonomie d’un véhicule. Le concept Airstream eStream de Thor Industries tente de compenser cela au moyen d’un groupe motopropulseur électrique intégré. Ce camping-car concept contient 80 kilowattheures d’énergie grâce à ses batteries, qui alimentent ensuite une paire de moteurs électriques (un à chaque roue) capables de produire une puissance combinée maximale de 242 chevaux et 132 livres-pied de couple. Ces moteurs électriques font plus que simplement retirer une partie de la charge du groupe motopropulseur du véhicule de remorquage ; ils ont également un mode Move qui permet à l’eStream de manœuvrer à distance.
Bien que la technologie d’assistance électrique soit sûrement la plume de l’eStream dans son chapeau, le groupe motopropulseur développé par ZF de la remorque est loin d’être le seul élément intéressant du camping-car. Créditez ses 900 watts de panneaux solaires qui alimentent en énergie les batteries susmentionnées, ainsi que divers autres systèmes. Cet exploit permet aux utilisateurs d’eStream de vivre hors réseau pendant jusqu’à deux semaines tout en conservant de nombreuses subtilités électriques du camping-car. Cela inclut les commandes de climatisation et d’éclairage activées par la voix et l’écran tactile de l’eStream, ainsi que ses équipements de cuisine et divers équipements de divertissement.
Thor
Alors que le Thor Airstream eStream est officiellement un camping-car concept, cela semble être une idée qui devrait entrer en production. Nous imaginons que l’eStream du marché de masse portera un prix plutôt élevé par rapport aux autres campeurs de cette taille, mais nous pensons également que le groupe motopropulseur EV intégré et les batteries de grande capacité du modèle offrent une tranquillité d’esprit qui en vaut la peine. Eh bien, à condition que Thor ne devienne pas trop fou avec la somme des autocollants, bien sûr.
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