Au cours des trois derniers mois, les pénuries de main-d’œuvre ont entraîné de longues files d’attente dans les aéroports ainsi que des retards et des annulations de vols
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Air Canada annule plus de 150 vols par jour en juillet et août en raison de « tensions sans précédent et imprévues » dans l’industrie aéronautique mondiale, a déclaré mercredi le directeur général Michael Rousseau dans un communiqué envoyé aux clients par courrier électronique.
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« Malgré une planification détaillée et minutieuse, l’échelle d’embauche la plus importante et la plus rapide de notre histoire, ainsi que des investissements dans des avions et de l’équipement, il est maintenant clair que les opérations d’Air Canada ont également été perturbées par les défis complexes et inévitables de l’industrie », a déclaré Rousseau. .
La compagnie aérienne réduit son horaire, en moyenne, de 77 allers-retours – ou 154 vols – par jour au cours des deux prochains mois. Avant les compressions, Air Canada effectuait en moyenne 1 000 vols par jour.
Depuis que les gouvernements provinciaux de tout le pays ont commencé à lever les restrictions de l’ère de la pandémie, l’industrie aéronautique a été frappée par une forte demande qui a empêché les compagnies aériennes et les aéroports de suivre le rythme. Rapports de longues files d’attente de passagers à la sécurité de l’aéroport ; personnel insuffisant pour aider à l’embarquement et au débarquement ; et les retards ou annulations de vols ont tourmenté l’industrie au cours des trois derniers mois.
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« Le résultat a été des annulations de vols et des manques de service à la clientèle de notre part que nous n’aurions jamais voulus pour nos clients ou pour nos employés, et pour lesquels nous nous excusons sincèrement », a déclaré Rousseau.
Les vols internationaux ne seront pas touchés, a indiqué la compagnie aérienne, mais quatre routes seront temporairement suspendues cet été. Ils comprennent entre Montréal et les villes de Baltimore, Pittsburgh et Kelowna, et un entre Toronto et Fort McMurray.
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Peter Fitzpatrick, un porte-parole d’Air Canada, a déclaré dans un courriel que la plupart des vols touchés sont à destination et en provenance de ses hubs de Toronto et de Montréal et que les perturbations seront principalement une réduction de la fréquence des vols qui affecte principalement les vols en soirée et tard dans la nuit par des avions plus petits. sur les routes transfrontalières et nationales.
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« Nous sommes convaincus que ces changements apporteront les améliorations que nous avons ciblées. Mais pour définir les attentes, il faut également comprendre que les avantages réels de cette action prendront du temps et ne se feront sentir que progressivement à mesure que l’industrie retrouvera la fiabilité et la robustesse qu’elle avait acquises avant la pandémie », a déclaré Rousseau.
L’action d’Air Canada a chuté aux nouvelles, en baisse de plus de 7 % à 15,78 $ l’action à 9 h 45 à Toronto.
L’analyste de la Banque de Nouvelle-Écosse, Konark Gupta, estime que les vols annulés représentent une réduction de 10 à 15 % de l’horaire des vols d’Air Canada.
« Le facteur clé derrière les annulations de vols n’est pas la pénurie de main-d’œuvre d’AC, contrairement à certains transporteurs américains, mais plutôt la pénurie de travailleurs de l’aéroport, y compris les agents de sécurité et les douaniers », a déclaré Gupta dans une note.
« Nous avons réduit nos estimations du troisième trimestre pour refléter les annulations de vols, ce qui devrait avoir un impact moindre sur les revenus et le trafic par rapport au nombre de vols, étant donné que la demande semble être robuste et que le programme des vols internationaux (revenus plus élevés par vol) est intact. »
Gupta s’attend maintenant à ce que les revenus consolidés se rétablissent à 91 % de ce qu’ils étaient au troisième trimestre de 2019 d’Air Canada, contre 99 % avant que Rousseau n’annonce les annulations de vols.
• Courriel : [email protected] | Twitter: biancaharti