En 2021, General Motors-Wuling (GM-Wuling) a dévoilé le Hong Guang MINI EV Cabrio (à ne pas confondre avec la MINI du groupe BMW) à Auto Shanghai. Le modèle est une version à toit souple de l’un des véhicules électriques les plus populaires de la marque, et il s’avère que ce cabriolet pourrait s’avérer encore plus populaire que la version à toit rigide tout aussi mignonne.
D’après une histoire de Actualité automobile, la Hong Guang MINI EV devrait être lancée cette année et le constructeur automobile s’attend à ce que la demande pour le biplace explose. Quiconque veut son propre EV Cabrio devra faire plus que simplement se présenter chez le concessionnaire avec de l’argent en main.
Les propriétaires potentiels devront participer à une loterie pour avoir une chance d’acheter leur propre EV Cabrio et les participants ne sauront même s’ils ont gagné une place que plus tard en septembre, selon un communiqué de Zhang Yiqin, responsable de la marque chez Wuling Motors. et commercialisation.
La raison pour laquelle un système de loterie est nécessaire est que Wuling ne s’engage qu’à construire 100 à 200 voitures par mois, la production augmentant à mesure que la demande augmente. Pour le moment, le prix final de l’EV Cabrio n’a pas encore été confirmé, mais Yiqin a suggéré que le PDSF se situerait entre 100 000 yuans et 200 000 yuans (14 500 $ et 29 000 $).
Wuling a décidé de construire le EV Cabrio après que les clients fidèles de la base Hong Guang MINI EV ont commencé à supplier la marque pour un modèle cabriolet. Il y a eu 426 000 ventes du Hong Guang MINI EV original en 2021, ce qui en fait le véhicule électrique le plus vendu en Chine l’année dernière. L’EV a battu les ventes de Tesla en 2021 de plus de 100 000 unités. Les ventes record pourraient en grande partie être attribuées à son prix de départ abordable de 32 385 yuans (environ 4 700 $) et à son allure heureuse.
Compte tenu de ses ventes précédentes et de la fidélité des consommateurs à la marque en Chine, nous ne serions pas choqués si Wuling décidait d’augmenter sa production mensuelle significativement.
Alors que la Californie fait actuellement passer une loi pour forcer toutes les ventes de voitures neuves à être des véhicules électriques en 2035, peut-être que le succès de la Hong Guang MINI EV en Chine incitera GM à produire enfin le véhicule électrique abordable que les Américains attendaient. Bon marché? Mignonne? Le rare cabriolet électrique ? Vérifiez, vérifiez et vérifiez !