Un accident maritime s’est produit au large de l’East Yorkshire, impliquant un pétrolier et un cargo, entraînant la perte de plusieurs membres d’équipage et une importante opération de sauvetage. Le pétrolier Stena Immaculate a subi des explosions et une fuite de carburant après avoir été percuté par le Solong. Les autorités ont recommandé de fermer les fenêtres en raison de la fumée, tandis que des équipes de secours et des pompiers sont mobilisés pour maîtriser la situation. L’enquête se poursuit pour déterminer les causes de l’accident.
Collision maritime au large de l’East Yorkshire
Au moins 32 personnes ont été secourues après qu’un pétrolier et un cargo se soient heurtés dans les eaux tumultueuses de la mer du Nord, près de la côte de l’East Yorkshire. Alors que certains membres d’équipage demeurent portés disparus, une opération de sauvetage d’envergure a été lancée suite à l’éruption d’une « boule de feu » causée par l’accident. Le pétrolier Stena Immaculate, transportant du carburant pour avions, a subi une rupture de son réservoir de cargaison lorsqu’il a été percuté par le navire porte-conteneurs Solong.
Détails de l’accident et opérations de sauvetage
Ce choc a entraîné « plusieurs explosions », provoquant une fuite de carburant pour avions dans l’eau, comme l’a rapporté la société de gestion Crowley. Le Stena Immaculate, battant pavillon américain, était ancré au large de l’estuaire de l’Humber au moment de l’impact. Martyn Boyers, directeur général du port de Grimsby East, a indiqué que 13 victimes avaient été initialement évacuées à bord d’un navire de transport d’équipage, suivies de 10 autres sur un bateau pilote. Neuf autres personnes ont également été secourues et amenées à terre, toutes vivantes selon les premiers rapports.
Les autorités locales ont recommandé aux habitants de fermer leurs fenêtres en raison des épais nuages de fumée noire s’élevant des deux navires en détresse. Des canots de sauvetage, ainsi que des équipes de pompiers et un hélicoptère de sauvetage des garde-côtes, ont été déployés pour participer aux efforts de secours. L’incident s’est produit peu avant 9h50, le village le plus proche étant Withernsea. Des experts maritimes estiment que le cargo, en mouvement, pourrait être responsable de l’accident, car il aurait fallu jusqu’à une heure au pétrolier à l’ancre pour lever son ancre.
Alors que l’enquête sur les causes de l’accident se poursuit, des enregistrements audio des garde-côtes ont été divulgués, révélant des détails sur la situation critique. Le Stena Immaculate, mesurant 600 pieds de long et pesant 30 000 tonnes, a été construit en 2017 et est actuellement affrété par le Département de la Défense des États-Unis. Le Solong, quant à lui, mesure 460 pieds et pèse 8 000 tonnes, et se dirigeait vers Rotterdam après avoir quitté Grangemouth en Écosse.
Les opérations de secours demeurent en cours alors que les autorités continuent de surveiller la situation. Les pompiers ont été appelés à intervenir sur le site de l’incendie, et des efforts sont déployés pour contenir les flammes et protéger les personnes à proximité.