Tesla fait face à une baisse préoccupante de ses ventes, atteignant jusqu’à 76,6 % dans certains marchés, malgré une croissance globale des véhicules électriques. Des figures influentes, comme Steve Wozniak, critiquent la marque, tandis que de nombreux propriétaires renoncent à leurs véhicules. La demande pour les produits Tesla diminue, mais certains investisseurs espèrent que le modèle Y amélioré relancera les ventes. L’avenir de Tesla semble incertain, alors que la réputation d’Elon Musk subit des pressions.
Indépendamment de votre opinion politique, il est indéniable que Tesla fait face à des défis significatifs, avec une chute des ventes de voitures neuves atteignant jusqu’à 76,6 % dans certains marchés ces derniers mois.
D’après CarScoops, les ventes de Tesla en Norvège ont enregistré une baisse de 44,4 % en janvier et février, tandis qu’en Allemagne, où le fameux appel de Musk a probablement eu le plus d’impact, les chiffres ont chuté de 76,3 % en février par rapport à l’année précédente.
La situation est encore plus préoccupante en tenant compte que dans les marchés norvégien et allemand, l’adoption des véhicules électriques (VE) a constamment progressé, avec des ventes en Allemagne augmentant de 30,8 % en février et le marché des VE en Norvège connaissant une hausse de 53,4 % depuis le début de l’année.
Les supporters de Tesla pourraient soutenir que le modèle Y amélioré contribue à cette tendance, car de nombreux clients choisissent de retarder l’achat de nouveaux véhicules en attendant son arrivée sur des marchés clés, tels que la Chine, l’Australie et plusieurs pays d’Europe, dans les semaines à venir.
Que cela soit le résultat d’une baisse générale de la demande pour les produits Tesla ou simplement d’une attente pour un modèle actualisé, il est difficile de ne pas remarquer que les prix chutent également sur le marché de l’occasion.
Comme le rapporte Forbes, le prix moyen d’un modèle Y d’occasion aux États-Unis a baissé de plus de 6 000 $ au cours des 12 derniers mois, atteignant environ 30 000 $ ce mois-ci, selon des données fournies par CarGurus, experts en voitures d’occasion.
La tendance est similaire pour les modèles 3 plus anciens, qui peuvent désormais être acquis pour moins de 15 000 $, offrant ainsi une excellente opportunité pour les acheteurs de VE novices.
Cependant, le sentiment anti-Tesla qui prévaut actuellement aux États-Unis pourrait prolonger la durée pendant laquelle ces véhicules restent sur les parkings des concessionnaires, car les acheteurs semblent s’éloigner activement de la marque.
De nombreux propriétaires de Tesla ont même commencé à coller des badges d’autres marques automobiles sur leurs véhicules dans un effort pour les masquer.
Cet état d’esprit influence la demande générale pour les produits de Musk, avec une diminution de 7 % des recherches en ligne pour les véhicules Tesla en février par rapport à l’année dernière, tandis que l’intérêt pour d’autres VE d’occasion a augmenté de 28 %, selon Davide Greene, analyste de l’industrie interrogé par Forbes.
Des personnalités influentes se retournent contre Tesla
Avec des menaces de manifestations et même d’éventuelles actions violentes dans les concessions Tesla, l’avenir de la marque semble précaire. De plus, certains de ses plus fervents défenseurs commencent à exprimer des critiques.
Récemment, Steve Wozniak, le cofondateur d’Apple, a qualifié Tesla de « pire au monde » en matière d’interface utilisateur, signalant que les mises à jour fréquentes du système d’infodivertissement en ont fait une expérience « misérable », d’après Fortune.
Wozniak, qui était auparavant un ardent supporter de Musk, avait loué l’entrepreneur et exprimé son enthousiasme pour le modèle S. De même, des célébrités telles que Sheryl Crow ont récemment décidé de se séparer de leurs Teslas.
Un article du Hollywood Reporter en 2024 a déclaré que « Hollywood ne peut pas se débarrasser de ses Teslas assez rapidement », citant des experts de l’industrie qui ont remarqué une baisse de la demande pour le véhicule électrique de Musk par rapport aux niveaux records d’il y a une décennie, alors qu’il perd des parts de marché au profit de marques comme Audi, BMW, Mercedes-Benz, et de nouveaux entrants comme Polestar.
Cependant, certains investisseurs restent optimistes quant à l’impact que le modèle Y amélioré pourrait avoir sur l’avenir de Tesla, ce modèle ayant historiquement représenté une part significative des ventes de l’entreprise.
Un post sur Reddit propose une vision plus positive des perspectives de Tesla, en contraste avec la pression que subit la société dans la presse actuellement, mais seul l’avenir pourra déterminer si les dommages à la réputation d’Elon Musk seront durables.