À 8 500 $, pourriez-vous établir une relation avec cette BMW 528i Touring de 1999 ?

Bon prix ou pas de dés 1999 BMW 528i Touring

Avec son manche à six et cinq vitesses à cylindrée modeste, le Bon prix ou pas de dés E39 devrait s’avérer un croiseur adéquat et agréable. C’est si son prix et son statut de titre ne gênent pas le plaisir.

Y a-t-il une voiture plus américaine qu’une d’American Motors ? Si votre réponse à cette question convaincante est « oui, probablement », alors vous étiez probablement parmi ceux qui ont conspiré pour donner vendredi dernier 1982 AMC Aigle SX4 une perte de 70% sans dés en raison de son prix de 5 000 $.

S’il y a une chose sur laquelle je pense que nous pouvons presque tous être d’accord, cependant, c’est que la E39 ià ce jour Le dernier de BMW au sérieux belle Série 5. L’édition F60 suivante, bien que plus performante à presque tous les égards, souffert d’être Bangled au-delà de toute croyance. Ceux qui ont suivi depuis ont proposé un style moins polarisant mais au contraire plus anonyme. Tous les modèles qui ont suivi l’E39 comportaient également une multitude de gadgets mécaniques et électroniques qui peuvent rendre la visite d’un lot de voitures d’occasion pleine d’entre eux un peu comme se promener dans un champ de mines.

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Non seulement cela 1999 BMW 528i Touring offre ce style haut de gamme, mais il apporte également à la table une boîte manuelle à cinq vitesses derrière son six cylindres en ligne lisse de 192 chevaux ainsi qu’un bel ensemble de basketweaves, a prétendu être tout droit sorti BBS.

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Ces roues sont montées avec des pneus toutes saisons Michelin et remplissent les passages de roue de ce qui semble être une carrosserie raisonnablement droite et sans pourriture. UNEdmittély, ta peinture métallisée Titan Silver fait Afficher quelques entailles et éclats ici et là, ainsi que ce qui semble être une vague dans la bascule de la porte du passager arrière. En dehors de cela, tout semble solide et la garniture noire d’usine évite l’usure typique des Bimmers plus âgés. Dans le même ordre d’idées, les couvre-phares semblent clairs et non jaunis.

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Une expérience similaire vous attend dans la cabine. Il n’y a pas d’usure appréciable évidente ici, avec juste un minimum de frottement sur le traversin hors-bord du conducteur démentant l’âge de la voiture et 141 000 milles. La garniture noire piano est un bon choix pour tous ceux qui sont offensés par le bois dans leur voiture.

Selon l’annonce, la voiture a subi une énorme quantité de travaux mécaniques et de mises à jour au cours des 13 derniers mois, avec presque tout sur la voiture réparé ou renouvelé. La liste est trop longue pour être incluse ici, mais il suffit de dire que c’est une lecture impressionnante dans l’annonce. Il y a aussi une liste dans l’annonce de pièces supplémentaires qui ne sont pas réellement sur la voiture mais qui la rejoindront dans la vente. Le plus notable d’entre eux est un volant M5 en fibre de carbone et en cuir qui, selon le vendeur, a coûté 3 500 $ à acquérir. Pour être honnête, cela semble un peu exagéré pour un domaine aussi majestueux, mais vous ne voudriez pas le refuser si cela fait partie de l’accord.

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Malheureusement, tout n’est pas pêches et herbes avec cette série 5. Selon le vendeur, la voiture, malheureusement, vient avec un titre reconstruit. L’annonce explique qu’un rapport CarFax montre des dommages au sous-châssis survenus en 2018. Cela a apparemment été réparé et le vendeur propose une photo sous la voiture qui montre des rails de châssis droits et aucune preuve évidente de cicatrices à l’arrière du moteur.

Évidemment, pour certains d’entre vous, un titre entaché met le kibosh à contempler l’achat de ce Bimmer puisque de nombreux assureurs ne toucheront pas la voiture avec un actuariel de 10 pieds. Des aménagements peuvent être faits, cependant, et si un accord peut être conclu pour une couverture d’assurance acceptable, il ne semble pas y avoir d’autre raison de ne pas négliger cette reconstruction. statut du titre. Après tout, cela a si bien fonctionné pour ce personnage du Dr Frankenstein à propos duquel Mary Shelley avait tant de belles choses à dire.

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L’un des avantages d’un titre reconstruit est que, comme presque tout le monde sait, il affecte la valeur dans le négatif. C’est en quelque sorte le A écarlate du monde automobile. Dans le cas de cette BMW, cela a entraîné un prix demandé de 8 500 $, et il est maintenant de votre devoir solennel de décider si c’est assez bas compte tenu du statut du titre.

Que pensez-vous, est-ce reconstruit mais apparemment bien équipé 528i wagon vaut 8 500 $ demandé comme présenté dans l’annonce? Ou, est-ce que ce prix en fait la fin de la tournée ?

Tu décides!

Denver, Colorado, Craiglistou aller ici si l’annonce disparaît.

H/T à Jerry Cleveland pour le branchement !

Aidez-moi avec NPOND. Frappez-moi à [email protected] et envoyez-moi un pourboire à prix fixe. N’oubliez pas d’inclure votre poignée Kinja.

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