Aujourd’hui Bon prix ou pas de dés Cordoba est un mannequin jadis promu par l’acteur Ricardo Montalbán pour sa « riche Intérieur en cuir corinthien. Voyons ce que nous faisons de ce rembourrage sophistiqué et s’il est à la hauteur du courant de la voiture étiquette de prix.
Combien d’entre vous ont vu les prix des voitures monter en flèche au cours de la dernière année et t’es dit que, Moi aussi aimeriez-vous monter à bord de ce train fou? C’était peut-être la pensée du vendeur du rangé d’hier mais usé Camionnette Mazda B2000 de 1984. À 8 750 $, la plupart d’entre vous pensaient que le petit camion devait être un tout beaucoup plus ordonné et beaucoup moins usé pour susciter l’intérêt. En fin de compte, le train fou ne s’arrêtait pas à notre gare, car vous avez envoyé la Mazda emballer avec un énorme 90 pour cent aucune perte de dés.
Vous savez, il est difficile de dire si l’acteur Ricardo Montalbán est aujourd’hui mieux connu pour avoir joué, puis repris le rôle de Khan Noonien Singh dans Star Trekou pour jouer le convivial et pourtant un peu effrayant M. Roarke sur Île fantastique entre. Bien sûr, fou ceux d’entre nous qui sont fous de voitures d’un certain âge, il est et sera toujours surtout connu pour son passage en tant que porte-parole de Chrysler, vantant le « riche cuir corinthien » de la Chrysler Cordoba.
La Cordoba était le coup de poignard de Chrysler sur le marché branché des coupés personnels de taille moyenne qui était en plein essor dans les années 1970. Il a affronté des concurrents comme le Monte Carlo de Chevrolet, le Grand Prix de Pontiac et le Thunderbird de Ford dans cette catégorie bondée mais lucrative.
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Fantaisie
Livré avec une carafe de style globe avec un voilier dessus, deux verres gravés, un entonnoir en métal et un plateau en bois pour tout contenir.
Il avait certainement l’air du rôle, avec son ostentatoire calandre verticale, capot long et de rigueur toit landau. Le design a été recyclé pour la Dodge Charger contemporaine mais ceux vendus en petit nombre par rapport à la Cordoba. Peut-être que le cuir de la Dodge n’était pas aussi riche ou aussi Corinthien?
Ce 1979 Chrysler Cordoue représente le style mis à jour du modèle de son rafraîchissement de milieu de cycle intervenu un an plus tôt. Cela a révisé le nez, remplaçant les phares ronds et les clignotants encastrés par des feux rectangulaires empilés et de grands fluneshers qui aussi logé feux de virage. L’arrière a également fait l’objet d’une certaine attention, bien que les changements aient été Plus subtil, étant limité à un plus aigu angle pour les feux arrière de style bloc de chaque côté du couvercle de coffre carré.
Tout cela complimentait le style baroque de la Cordoba, bien que le nez soit devenu un peu plus générique car il semble que tous les fabricants américains optaient pour les mêmes feux rectangulaires empilés et la calandre de style fausse Rolls Royce à l’époque.
Celui-ci semble être un survivant incroyable, n’ayant parcouru que 69 000 miles par annonce. Ce même annonce aussi affirme que Cordoue porte toujours sa peinture d’origine Chrysler Midnight Blue et son toit landau en vinyle de couleur assortie. Pour l’essentiel, la carrosserie semble être en bon état. Il y a cependant une grosse bosse sur l’aile avant gauche. Ce semble être le résultat de quelque chose qui est tombé sur la voiture plutôt qu’une interaction avec une autre voiture ou un objet. En dehors de cela, tout le chrome – et il y en a beaucoup – semble être en très bon état, tout comme les enjoliveurs de style turbine qui sont enveloppés dans des emballages adaptés à l’époque. pneus à flancs blancs.
À l’intérieur, il y a ce riche cuir corinthien que Montalbán aimait tant. C’est aussi bleu, bien attachéavec la teinte extérieure. Il y a one fonctionnalité sur le Cordoue que Chrysler n’a jamais laissé son suave porte-parole tout, mais dont je parie qu’il aurait énormément apprécié. Cela, bien sûr, les bouches d’aération du refroidisseur d’entrejambe dans le tableau de bord. C’est un design merveilleux qui place une petite bouche d’aération sous la colonne de direction et une autre sous la boîte à gants, l’un ou l’autre est destiné à garder l’occupant indésirable de devenir trop en sueur. Pourquoi les voitures n’ont-elles plus cette fonctionnalité incroyable ? Je te regarde Elon Musk ?
Passer sous le capot révèle que ce Cordoba a en effet des composants de climatisation. L’annonce ne dit pas, cependant, si cela fonctionne autre que la mention que « Tout à l’intérieur fonctionne à l’exception de la radio de rechange. » En ce qui concerne cette radio qui ne fonctionne pas, l’annonce affirme que « la radio d’origine avec bande 8 pistes est incluse mais non installée ».
La voiture est propulsée par un V8 360 CID de 195 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique Torqueflite A727 à trois vitesses, comme on pouvait s’y attendre. Le combo devrait donner au Cordoba de 3 800 livres des performances adéquates, mais ne prévoyez pas précipiter toutes les femmes enceintes à l’hôpital en un seul.
Selon l’annonce, cette Cordoba est une voiture à deux moteurs et est livrée avec un titre propre. Il a reçu une nouvelle configuration d’échappement double et a bénéficié d’un service sur ses freins à disque/tambour. Le propriétaire actuel déclare : « Je le conduirais en Californie demain sans hésitation.
Cela n’arrivera pas si la voiture se vend, cependant. À 6 350 $, nous sommes sur le point d’évaluer la probabilité d’un scénario qui vient pourrait être. Quelle est votre opinion sur ce rare survivant Cordoba et ces 6 350 $ demandés ? Est-ce que cela ressemble à une affaire pour tout ce riche cuir corinthien? Ou pensez-vous que c’est tout simplement trop riche?
Tu décides!
Chicago, Illinois, Craiglistou aller ici si l’annonce disparaît.
H/T à Peter McCarthy pour le branchement !
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