Lorsque la fête de l’apocalypse battra son plein, ce sera une bonne chose d’avoir une voiture avec une réputation solide comme celle d’aujourd’hui Bon prix ou pas de dés Lexus pour survivre à toutes les manigances de la fin du monde. Voyons ce qu’est une telle vie l’assurance pourrait légitimement coûter.
Avez-vous déjà eu le plaisir de regarder un match de ping-pong de niveau professionnel entre deux adversaires de niveau égal où ils battent la petite balle d’avant en arrière avec une vitesse fulgurante de presque 10 pieds en arrière du bord de la table ? C’est un spectacle revigorant, laissez-moi vous dire.
J’ai ressenti à peu près la même précipitation en regardant le va-et-vient des votes de vendredi dernier Nissan Juke 2012. À 7 200 $, la balle amusante de forme éclectique de Nissan a engendré des partisans et des ennemis. UNsd, alors que le vote final était serré, le premier l’a emporté, attribuant au Juke une victoire étroite de 52% sur le Nice Price. Il s’est avéré qu’il s’agissait de la cinquième victoire consécutive de Nice Price, ce qui signifie qu’avril s’est terminé avec une semaine parfaite, et peut-être un indicateur que notre marché automobile fou pourrait revenir à la raison.
C’est maintenant une nouvelle semaine et un tout nouveau mois. Comment est-ce arrivé à mai déjà? Je dois vraiment faire quelque chose pour ce sapin de Noël dans le salon. Je devrais probablement vérifier l’arrière du réfrigérateur pour les restes de Thanksgiving également. Si j’avais besoin de déplacer un tas de choses indésirables – disons au milieu d’un endroit sombre bois pour cacher ma honte – un véhicule comme celui d’aujourd’hui 2000 Lexus LX 470 s’avérerait un moyen assez chic d’accomplir la tâche.
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Comme l’affirme le vendeur dans l’annonce, le LX 470 est à peu près un clone du vénérable et bien-aimé Toyota Land Cruiser, en particulier dans ce cas, la version J100 de la fin des années 90. Cependant, alors que Toyota ne considérait que le Land Cruiser à six cylindres digne, il a doté le LX 470 d’un moteur V8 de 4,7 litres, vous l’aurez deviné. D’autres différences comprenaient un nez plus rond avec des lampes divisées et de nouveaux feux arrière à l’arrière.
Selon les documents de vente de Toyota, le moteur du 470, qui était partagé avec le Toyota Sequoia, 4Runner, et le plus petit Lexus GX, produit 230 chevaux et 320 lb-pi de couple. Cela donne au gros SUV de luxe une capacité de remorquage de 6 500 livres et une économie de carburant qui incite les membres de l’OPEP à remercier les propriétaires.vos cartes.
Selon l’annonce, celui-ci a 240 000 miles d’économie de carburant médiocre à son actif. Maintenant, avant de saisir vos perles et de visser votre culotte dans un nœud sur ce numéro, comprenez qu’elles ont un représentant pour faire cela et bien plus encore. S’il s’agissait d’un SUV ordinaire, ce type de kilométrage pourrait être une raison d’acheter au camion une montre en or et de lui organiser une fête de retraite. Puisqu’il s’agit d’un LX 470 — qui, comme nous l’avons déjà établi est essentiellement un Land Cruiser – qui devrait être considéré comme davantage de miles de crise de la quarantaine.
Les autres avantages notés dans l’annonce incluent un historique d’entretien complet depuis neuf et une présentation sans rouille. Le vendeur dit que la courroie de distribution a été remplacée l’année dernière, tout comme les pneus. La peinture et les garnitures semblent toutes en bon état, tout comme le train de roulement, qui, selon le vendeur, est « suffisamment propre pour être mangé ».
Les seuls problèmes ici sont une chaîne stéréo qui ne fonctionne pas et le fait que nous n’obtenons pas de photos intérieures dans l’annonce. Aussi fidèles que soient ces camions, le revêtement en cuir est généralement un élément notable fissure dans l’armure. Le vendeur affirme dans l’annonce que « les sièges avant sont en bon état avec quelques petites fissures dans le cuir. Les sièges des 2e et 3e rangées sont comme neufs. Je pense que nous aimerions toujours voir des preuves photographiques pour étayer cela. Ce que nous voyons, c’est que le camion a un titre propre.
Comme je l’ai noté, la Lexus ne semble pas avoir tout à fait ce qui suit comme le fait le Land Cruiser, mais les prix ont toujours tendance à être assez élevés, même lorsque les miles le sont aussi. Cette LX demande 12 500 $, ce qui est plutôt bas pour les éditions décentes sur le marché aujourd’hui. La question, cependant, est de savoir si oui ou non c’est assez décent.
Que pensez-vous, ce LX 470 propre vaut-il les 12 500 $ demandés tels qu’ils sont présentés dans l’annonce? Ou, ce prix vous fait-il penser qu’il s’agit essentiellement d’une arnaque ?
Tu décides!
Place de marché Facebook notre de San Angelo, Texas, ou aller ici si l’annonce disparaît.
H/T à FauxShizzle pour le branchement !
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