La startup d’imagerie hyperspectrale Wyvern a réservé un espace sur un bus satellite Loft Orbital qui sera lancé l’année prochaine, une décision qui, selon la société, augmentera la capacité de sa constellation de satellites Dragonette.
Wyvern, diplômé de la cohorte hiver 2022 de Y Combinator, a lancé deux satellites d’imagerie hyperspectrale depuis sa création en 2018. Mais lancer et exploiter une constellation dédiée – ce qui est la voie empruntée par de nombreuses autres startups d’observation de la Terre – n’est clairement pas la seule option. sur la table.
« Nous avons décidé très tôt dans l’histoire de Wyvern que si nous pouvions éviter de construire nos propres satellites, nous le ferions », a déclaré Christopher Robson, PDG de Wyvern, à TechCrunch. « C’est efficace en termes de capital et nous tirons parti des capacités et de l’apprentissage des partenaires industriels. Cela permet également à Wyvern de se concentrer sur la fourniture de données hyperspectrales de haute qualité et haute résolution tout en développant des charges utiles optiques révolutionnaires.
Selon les termes de l’accord, Wyvern volera avec la plate-forme satellite de Loft, qui comprend le bus Longbow construit par Airbus OneWeb Satellites, et une interface de charge utile clé en main appelée Hub. Sur son site Web, Loft fait référence au Hub comme au « cerveau du vaisseau spatial – contrôlant les charges utiles et gérant le flux de données et les ressources entre les charges utiles embarquées et le bus satellite ».
Wyvern profitera également du logiciel d’exploitation satellite de Loft, Cockpit, pendant toute la durée de la mission.
Loft, qui se présente comme une entreprise « d’infrastructure spatiale en tant que service », achète en gros des bus satellites et les fait voler comme une plate-forme standardisée. Plus tôt cette année, la société a commandé 15 bus satellites supplémentaires à Airbus OneWeb en réponse à une demande croissante, après avoir acheté plus de 15 bus identiques en janvier 2022.