Le pilote de NASCAR Ryan Preece est autorisé à rentrer chez lui après le terrifiant accident de Daytona

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DAYTONA BEACH, Floride — Le pilote de NASCAR Ryan Preece, dont la voiture a roulé une douzaine de fois lors d’un terrible accident survenu sur le Daytona International Speedway, rentrait chez lui environ 12 heures plus tard après être sorti de l’hôpital dimanche.

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Stewart-Haas Racing a déclaré que Preece était retourné en Caroline du Nord après avoir obtenu l’autorisation des médecins du Halifax Health Medical Center. L’équipe avait déclaré plus tôt que Preece était « éveillé, alerte et mobile » et « communiquait avec sa famille et ses amis ».

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Preece, 32 ans, a pu sortir de sa Ford n°41 mutilée samedi soir avec de l’aide avant que les secours ne le mettent sur une civière et dans une ambulance. Il s’est d’abord rendu au centre de soins de l’hippodrome avant d’être transporté au Halifax Health Medical Centre pour une observation continue.

Il sera à nouveau évalué par le personnel médical dimanche, a indiqué l’équipe, ajoutant qu’une autre mise à jour est attendue dans l’après-midi.

Preece a tweeté environ deux heures après la course, postant : « Si vous voulez être pilote de voiture de course, vous feriez mieux d’être dur. … Je reviens. »

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Preece et son coéquipier de SHR, Chase Briscoe, ont pris contact à la sortie du virage 4, et la voiture de Preece s’est lancée dans un tonneau incontrôlable dès qu’elle a glissé de l’asphalte vers l’herbe du champ intérieur. La voiture s’est immobilisée sur ses quatre pneus, avec quelques dommages mineurs à l’arceau de sécurité.

Le fait que Preece soit capable de sortir avec de l’aide témoigne de la voiture Next Gen de NASCAR, considérée comme l’itération la plus sûre de ses 75 ans d’histoire.

La voiture a été vivement critiquée après ses débuts en 2022, car les collisions arrière ont fait des ravages chez les conducteurs. Kurt Busch de 23XI Racing a subi une commotion cérébrale qui a changé sa vie lors d’un accident de qualification au Pocono Raceway l’été dernier, et le pilote de Hendrick Motorsports, Alex Bowman, a raté cinq courses à cause d’une commotion cérébrale.

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Plusieurs autres conducteurs se sont plaints de la violence ressentie lors de ce qu’ils considéraient comme des heurts de routine et se sont demandé s’ils n’avaient pas eux aussi subi un traumatisme crânien.

NASCAR a passé une grande partie de l’année dernière et de l’intersaison à tester et à peaufiner sa voiture pour tenter de limiter les forces G transmises aux pilotes. Les changements ont été bien accueillis, ce qui a entraîné une diminution considérable des courses manquées et aucune commotion cérébrale signalée en 2023.

Busch, quant à lui, n’est pas encore revenu à la course et s’est officiellement retiré de la Cup Series samedi à Daytona. Busch, 45 ans, a retenu ses larmes lorsqu’il a décidé d’arrêter, affirmant que « son corps est juste en train de se battre avec Father Time ».

Busch a ajouté qu’il souffrait d’arthrite et de goutte alors qu’il tentait de se débarrasser des effets persistants d’une lésion cérébrale qui a secoué les courses de stock car il y a un an.

L’accident de Preece a rappelé les souvenirs de l’épave déchirante de Ryan Newman lors du Daytona 500 2020. Newman a pu sortir de l’hôpital quelques jours plus tard, un autre témoignage des améliorations de la sécurité NASCAR apportées depuis la mort de Dale Earnhardt dans le dernier tour du Daytona 500 2001.

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