Peloton aurait fait saigner ses abonnés à la suite du rappel de près de 2,2 millions de vélos en mai en raison d’un défaut qui pourrait entraîner la rupture du siège pendant l’utilisation. La société a offert aux propriétaires de vélos Peloton d’origine aux États-Unis des sièges de remplacement gratuits, mais un flot de demandes l’a laissée se démener et les clients ont attendu des mois. Entre-temps, environ 20 000 abonnés ont suspendu leurs abonnements mensuels, selon une lettre aux actionnaires de Peloton publiée cette semaine.
Le prix global du rappel coûte à Peloton des dizaines de millions de dollars, ce qui a « considérablement dépassé » les attentes de l’entreprise, a déclaré le PDG et président de Peloton, Barry McCarthy, dans la lettre. Peloton a reçu 750 000 demandes de nouvelles tiges de selle depuis le rappel de son vélo PL-01 en mai. McCarthy a déclaré que ce montant était « plus que prévu » et que jusqu’à présent, seulement la moitié environ de ces demandes – 340 000 – ont été satisfaites. Peloton prévoit d’achever le reste d’ici la fin septembre.
En conséquence, les clients qui attendent toujours leur remplacement ont choisi de ne pas prolonger leur abonnement à la plateforme de fitness interactive qu’ils utilisent avec les vélos. Le nombre total d’abonnés de Peloton a chuté de 29 000 d’un trimestre à l’autre au cours des trois mois se terminant le 30 juin 2023. Et bien qu’une partie de cela puisse être attribuée à un ralentissement saisonnier des ventes de matériel généralement observé au cours des mois d’été, il s’agit d’un « plus élevé que prévu », a déclaré McCarthy, la lenteur du déploiement des sièges de remplacement étant principalement à blâmer.
« Le coût de ce rappel a largement dépassé nos attentes initiales, entraînant une provision supplémentaire de 40 millions de dollars ce trimestre pour les coûts réels engagés ainsi que les dépenses futures anticipées liées au rappel », a déclaré McCarthy dans la lettre aux actionnaires de Peloton pour le quatrième trimestre. « En outre, environ 15 à 20 000 de nos 2,2 millions de membres concernés ont choisi de suspendre leurs abonnements mensuels au quatrième trimestre en attendant la réception d’un poste de siège de remplacement. »
Les vélos Peloton concernés par le rappel font partie des vélos Peloton précédents (et non le modèle Bike+ avec écran rotatif) vendus entre janvier 2018 et mai 2023 aux États-Unis. Selon un rapport de la Consumer Product Safety Commission, Peloton a reçu 35 rapports. de la tige de selle se brisant et se détachant du vélo pendant l’utilisation. La CPSC a déclaré que 13 cas de blessures avaient été signalés, notamment des lacérations, des contusions et une fracture du poignet.
Pour vérifier si votre vélo Peloton fait partie de ceux rappelés, recherchez le numéro de modèle PL-01 sur la fourche avant intérieure, près du volant d’inertie. Il convient de noter que le rappel n’affecte pas les vélos vendus en dehors des États-Unis. Il s’agit du deuxième rappel massif pour Peloton, qui a dû rappeler ses Tread et Tread+ en mai 2021, après la mort d’un enfant dans un accident impliquant le tapis roulant.