Une violation de données Tesla plus tôt cette année, affectant plus de 75 000 personnes, a été causée par des « actes répréhensibles d’initiés », selon une notification sur le site Web du procureur général du Maine. Les 75 735 personnes touchées étaient probablement des employés actuels ou anciens de Tesla. « Bien que nous n’ayons pas identifié de preuves d’utilisation abusive des données d’une manière susceptible de vous causer du tort, nous vous fournissons néanmoins cet avis pour nous assurer que vous êtes au courant de ce qui s’est passé et des mesures que nous avons prises », a écrit la société. dans une lettre aux employés.
La violation s’est produite le 10 mai, lorsque le journal de langue allemande Handelsblatt a déclaré avoir reçu 100 Go de données de « plusieurs informateurs » au sein de Tesla. Les « fichiers Tesla » auraient contenu 23 000 fichiers internes, contenant 2 400 rapports de problèmes d’auto-accélération et 1 500 cas de problèmes de fonction de freinage. Ce dernier comprenait 139 plaintes concernant un freinage d’urgence involontaire et 383 incidences d’arrêts fantômes à la suite de faux avertissements de collision.
Dans la lettre de l’employé, Tesla a fourni plus d’informations sur l’incident, confirmant la date de violation du 10 mai et que Handelsblatt avait obtenu des informations confidentielles de Tesla. « L’enquête a révélé que deux anciens employés de Tesla ont détourné les informations en violation des politiques de sécurité informatique et de protection des données de Tesla et les ont partagées avec le média. »
Les données comprenaient également les noms et les coordonnées des employés, y compris les adresses physiques, les adresses e-mail et les numéros de téléphone portable. « Le point de vente a déclaré qu’il n’avait pas l’intention de publier les informations personnelles et, en tout état de cause, il lui est légalement interdit de les utiliser de manière inappropriée », a déclaré Tesla. Il a ajouté que plusieurs poursuites ont abouti à la saisie d’appareils censés transporter les données et qu’il avait « obtenu des ordonnances judiciaires interdisant aux anciens employés d’utiliser, d’accéder ou de diffuser les données ».
L’année dernière, la National Highway Traffic Safety Administration a ouvert une enquête sur le problème de freinage fantôme de Tesla à la suite de plaintes de propriétaires. Et en août 2022, il a été signalé que Tesla faisait face à un recours collectif pour le même problème.