BMW fait face à un procès concernant les porte-gobelets de son SUV X7. Le constructeur automobile est poursuivi en justice parce que du liquide renversé dans la région du porte-gobelet pourrait fuir par la console centrale et causer des problèmes électriques. Pas seulement des problèmes électriques, remarquez, le liquide peut soi-disant fuir sur le module de commande de l’airbag et le câblage lié au levier de vitesses. Les dommages qui en résultent peuvent, selon le procès, provoquer le déploiement accidentel des airbags et coûter des milliers de dollars aux propriétaires en réparations non couvertes par les garanties.
La plainte initiale a été déposée jeudi de la semaine dernière devant un tribunal de district américain du comté d’Orange, en Californie. Son affirmation principale est que les porte-gobelets principalement équipés sur – mais sans s’y limiter – le 2020 X7 M50i du constructeur automobile ne sont « pas correctement conçus pour contenir des tasses remplies de liquide ». En raison de ce défaut allégué, le procès affirme que lorsque quelque chose se renverse sur eux, « les fils du module de commande SRS (airbag), qui se trouve directement sous le porte-gobelet, se mouillent et sont endommagés ».
Le procès cite quelques cas différents pour étayer cette affirmation au-delà de l’expérience personnelle du défendeur principal, dont certains étaient des publications sur un forum public. Quelques exemples, postés sur la rubrique X7 de Bimmerpost, allèguent qu’après avoir renversé du liquide sur leurs porte-gobelets, dont l’un aurait été chauffé et refroidi, ils ont reçu une notification de « défaillance du système de retenue » sur le tableau de bord.
Une réclamation d’échec similaire a également été publiée sur le site Web Problème de voiture Zoo, qui a également été cité dans le procès. « Au volant de mon véhicule et sur mon écran, un dysfonctionnement de la retenue du siège conducteur est apparu, ainsi qu’un dysfonctionnement de la retenue du siège arrière », indique la plainte, datée du 30 juillet 2021. Elle allègue ensuite que lorsque le véhicule a été emmené chez le concessionnaire pour réparation, un représentant a affirmé que du liquide avait coulé sur le module de commande SRS, ce qui a causé la panne. Selon certaines sources, BMW considérait que cette défaillance n’était pas inhérente à la conception du porte-gobelet et ne couvrirait donc pas le coût de la réparation sous garantie. « J’ai en effet [a] garantie cependant BMW [is] indiquant qu’il s’agit d’une interférence extérieure et qu’elle ne sera pas couverte par la garantie. »
Il existe d’autres cas cités pour étayer la thèse du demandeur ; Cependant, tous ne se sont pas terminés par le refus de BMW de couvrir les réparations. Dans certains exemples, le constructeur automobile aurait payé les réparations après des communications fastidieuses entre les concessionnaires et BMW North America. La plaignante dans le procès déclare que ce n’était pas son expérience, ni l’expérience d’autres propriétaires de BMW. « À tout moment pertinent, le demandeur est informé, croit et, sur la base de cela, allègue que BMW a refusé de fournir la réparation, le remplacement ou la mise à niveau gratuits des porte-gobelets aux propriétaires des véhicules concernés et a refusé de rembourser les consommateurs qui ont payé pour faire réparer les porte-gobelets dans leurs véhicules. »
Nous avons contacté BMW pour commenter le procès. Parler à Nouvelles du palais de justice, l’avocat du plaignant, Hovanes Margarian, a déclaré que des tonnes de véhicules pourraient potentiellement être affectées. « Nous pensons qu’il y a des milliers de véhicules qui ont cette même conception, qui est défectueuse », a-t-il déclaré. « La façon dont il est disposé, les voitures sont sujettes à des dysfonctionnements lorsqu’il y a un déversement dans le porte-gobelet ou de la condensation sur le gobelet. »
Aucune blessure n’a été signalée à la suite du problème allégué.
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