- Kia a sorti une version 30e anniversaire du Sportage pour la Corée.
- Il a des roues spéciales, un revêtement en cuir matelassé vert et un écusson du 30e anniversaire.
- Nous n’avons pas d’informations spécifiques aux États-Unis sur cette année modèle, mais nous pensons qu’elle arrivera sur nos côtes.
Le SUV Sportage n’était pas le premier modèle Kia vendu aux États-Unis – ce serait la berline Sephia oubliée depuis longtemps – mais c’est la plaque signalétique la plus ancienne de la marque coréenne. Kia célèbre maintenant le 30e anniversaire du Sportage avec un modèle en édition spéciale pour le marché coréen. L’ensemble comprend des badges uniques, des garnitures intérieures et quelques autres modifications extérieures, et nous pensons qu’il finira par arriver sur le marché américain, peut-être pour le Sportage 2024.
Notre ajout préféré est le revêtement en cuir matelassé vert trouvé à l’intérieur, qui contraste parfaitement avec la garniture en daim noir. Les appuis-tête ont également des logos « 30 Sportage » brodés. À l’extérieur, les principaux changements sont différentes roues de 19 pouces et une garniture noire supplémentaire pour le carénage avant. Le modèle illustré est fini dans une peinture gris mat qui ressemble au Shadow Matte Grey actuellement disponible sur le Sportage Hybrid 2023 pour 595 $ de plus.
Kia a également placé un exemple immaculé du Sportage original de première génération dans le hall de sa salle d’exposition Kia 360 en Corée pour commémorer l’occasion. Cette génération a été vendue aux États-Unis à partir de l’année modèle 1995, et nous l’avons comparée à plusieurs autres petits SUV dans un test de comparaison de 1998.
Nous n’avons pas encore reçu de confirmation quant à l’arrivée ou non du modèle Sportage 30th Anniversary Edition sur le marché américain, mais nous nous attendons à ce qu’un package similaire soit éventuellement disponible ici. Restez à l’écoute pour plus de détails à venir sur le Sportage 2024.
Rédacteur principal
Bien qu’il ait été élevé avec un régime régulier de modèles de base Honda et Toyota – ou peut-être à cause de cela – Joey Capparella a néanmoins cultivé une obsession pour l’industrie automobile tout au long de son enfance à Nashville, Tennessee. Il a trouvé un moyen d’écrire sur les voitures pour le journal de l’école pendant ses années universitaires à l’Université Rice, ce qui l’a finalement conduit à déménager à Ann Arbor, Michigan, pour son premier concert professionnel d’écriture automatique à Revue automobile. Il a fait partie de la Voiture et chauffeur équipe depuis 2016 et vit maintenant à New York.