Tesla coule alors qu’Elon Musk met en garde contre de nouveaux coups à la rentabilité

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Les actions de Tesla Inc. ont chuté de 4% à l’ouverture des marchés le 20 juillet, le lendemain du jour où le constructeur automobile a mis en garde contre d’autres atteintes à sa rentabilité déjà en baisse.

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Le PDG Elon Musk a déclaré que Tesla devra continuer à baisser les prix de ses véhicules électriques si les taux d’intérêt continuent d’augmenter. Des mois de démarques ont déjà pesé sur la marge brute de l’automobile, qui est tombée à son plus bas niveau en quatre ans au deuxième trimestre.

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En plus de devoir potentiellement bouger davantage sur les prix, Tesla investit de l’argent dans de nouveaux modèles, y compris le Cybertruck en retard, ainsi que Dojo, le supercalculateur interne Musk a déclaré que la société dépenserait au moins 1 milliard de dollars américains d’ici la fin de l’année prochaine. Alors que Tesla reste sur la bonne voie pour produire environ 1,8 million de véhicules en 2023, la production chutera ce trimestre en raison des mises à niveau des usines.

Le directeur général a minimisé les marges bénéficiaires plus minces en tant que ralentisseurs à court terme. Les investisseurs ont quand même réagi négativement, l’action chutant jusqu’à 4,2% avant le début des échanges réguliers jeudi.

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« Il est logique de sacrifier les marges en faveur de la fabrication de plus de véhicules, car nous pensons que dans un avenir pas trop lointain, ils connaîtront une augmentation spectaculaire de leur valorisation », a déclaré Musk, faisant référence à sa conviction que Tesla offrira éventuellement une capacité de conduite autonome qui fera que les voitures déjà vendues valent plus.

Alors que Tesla a dépassé les attentes en termes de bénéfice par action et de chiffre d’affaires, les résultats ont sapé la confiance dans le fait que les marges ont atteint un creux, a déclaré l’analyste de Jefferies, Philippe Houchois, dans une note aux clients.

Le bénéfice du constructeur automobile, à l’exclusion de certains éléments, s’est élevé à 91 cents américains par action, plus que les 81 cents américains estimés par les analystes. Les revenus ont augmenté de 47% pour atteindre 24,9 milliards de dollars, mieux que les attentes du consensus de 24,5 milliards de dollars.

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En janvier, le directeur financier Zachary Kirkhorn a déclaré que Tesla prévoyait de maintenir une marge brute automobile de plus de 20%, hors revenus des crédits réglementaires. Il est revenu sur cette prévision en avril, après que l’entreprise soit passée sous le seuil au début de l’année.

La marge brute de l’automobile hors crédits a encore chuté à 18,1% au dernier trimestre, le plus bas depuis le deuxième trimestre de 2019.

Constitution de l’inventaire

Aux défis de l’entreprise basée à Austin s’ajoute son inventaire croissant de voitures. La société a déclaré qu’elle disposait désormais de 16 jours d’approvisionnement dans le monde, contre 15 jours au dernier trimestre et seulement quatre jours il y a un an.

L’inventaire a continué de s’accumuler malgré les remises importantes sur les modèles les plus vendus de Tesla et les avantages, notamment la recharge gratuite, que le constructeur automobile offrait aux clients.

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Musk a refusé d’entrer dans les détails sur le degré de baisse de la production de Tesla au troisième trimestre. En janvier, il a déclaré que l’entreprise avait le potentiel de fabriquer plus de deux millions de voitures cette année.

Cybertruck

Alors que les analystes ont déclaré que de nouveaux modèles comme le Cybertruck pourraient aider Tesla à maintenir son taux de croissance des ventes, le pick-up ne sera pas disponible en gros volumes avant l’année prochaine. Le premier véhicule est sorti de la chaîne de production de l’usine Tesla d’Austin tout récemment, a annoncé la société au cours du week-end.

Mercredi, Tesla a précisé que les Cybertrucks en cours de construction sont en fait des « candidats à la publication » et non à vendre. La société n’a proposé aucune mise à jour sur les prix ou les spécifications et a réitéré qu’elle prévoyait de commencer les livraisons plus tard cette année.

Musk a également vanté les progrès réalisés par Tesla en mettant potentiellement son logiciel d’assistance à la conduite à la disposition d’autres constructeurs automobiles. Le PDG a déclaré que Tesla était en pourparlers préliminaires sur la licence de son système à un grand fabricant, qu’il n’a pas nommé.

Bloomberg.com

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