Un opérateur de véhicules à distance basé aux États-Unis donne le calendrier de la récupération de Titan

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EAST AURORA, NY – Le propriétaire d’un véhicule télécommandé qui a récupéré des morceaux du submersible Titan dans les profondeurs de l’Atlantique Nord la semaine dernière a déclaré que son ROV avait trouvé des débris du navire condamné peu de temps après avoir atteint le site de recherche.

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Ed Cassano, PDG de Pelagic Research Services, a déclaré vendredi que sa société avait été contactée par les propriétaires du Titan – OceanGate Expeditions – le 18 juin, peu après que le submersible ait perdu le contact avec son vaisseau-mère lors d’une plongée sur l’épave du Titanic.

« On nous a demandé d’activer notre système de véhicule télécommandé en eau profonde Odysseus 6K et nous avons immédiatement commencé à constituer une équipe », a déclaré Cassano lors d’une conférence de presse à East Aurora, NY.

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Il a déclaré que son équipe avait commencé à assembler plus de 31 000 kilogrammes d’équipement à l’aéroport de Buffalo le 19 juin, ajoutant qu’il avait fallu moins de 30 heures pour le terminer et le transporter de Buffalo, NY, à St. John’s à bord de trois avions militaires américains. .

Au moment où son équipe est arrivée sur le site de recherche le 22 juin, situé dans l’Atlantique Nord à environ 700 kilomètres au sud de Terre-Neuve, Cassano a déclaré que 10 autres navires et aéronefs parcouraient déjà la zone. Le ROV de son entreprise, qui se trouvait à bord du navire canadien Horizon Arctic, a été déployé en une heure, a-t-il déclaré.

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L’opération a commencé comme une mission de sauvetage, a-t-il dit, mais cela a rapidement changé. « Peu de temps après notre arrivée au fond de la mer, nous avons découvert les débris du submersible Titan. Malheureusement, un sauvetage s’est transformé en récupération.

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Des responsables de la Garde côtière américaine ont déclaré que le ROV avait repéré l’épave à environ 500 mètres de la proue du Titanic coulé.

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Cassano a déclaré que son équipage était revenu à St. John’s mercredi avec les morceaux de l’épave du Titan que les commandants de recherche lui avaient demandé de récupérer du fond de l’océan.

Il a déclaré que le sauvetage s’était avéré difficile en raison de la profondeur de l’épave du Titanic, qui se trouvait à près de quatre kilomètres sous la surface de la mer. Un autre ROV qui a été envoyé pour la recherche et opéré à partir du navire Deep Energy a plongé au-delà de ses capacités de profondeur et a été perdu, a déclaré Cassano. Pelagic Services a expliqué plus tard que le ROV avait été retiré de la recherche et n’avait pas physiquement disparu.

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« Nous (les chercheurs) avons poussé certaines choses et tout le monde a poussé certaines choses sur cette réponse », a déclaré Cassano.

Le Titan a implosé lors de sa descente, entraînant la mort des cinq passagers et membres d’équipage. Stockton Rush, PDG d’OceanGate, pilotait le submersible, qui transportait des passagers le milliardaire britannique Hamish Harding, l’explorateur français et expert du Titanic Paul-Henry Nargeolet, et l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood et son fils de 19 ans, Suleman.

La Garde côtière américaine, qui mène une enquête internationale impliquant également le Bureau de la sécurité des transports du Canada, a déclaré mercredi soir que des «restes humains présumés» avaient été retrouvés dans l’épave du Titan.

Mais les responsables de Pelagic ont refusé de discuter des détails liés à l’enquête.

Cassano a également refusé de donner un avis sur l’opération d’Oceangate, qui a commencé à emmener des touristes sur l’épave du célèbre paquebot de luxe en 2021.

« Les explorateurs, les gens qui cherchent à être sur l’océan et à aller en profondeur, c’est très convaincant », a-t-il déclaré. «Nous partageons certainement ces désirs; toute notre entreprise est conçue pour soutenir la recherche et la science en profondeur.

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