La semaine dernière, l’entreprise de camionnage autonome TuSimple a achevé avec succès une course de semi-remorque entièrement autonome sur les routes publiques en Chine sans présence humaine dans le véhicule et sans intervention humaine. L’entreprise affirme avoir effectué la première course dite de « drive-out » en Chine.
C’est la deuxième fois que TuSimple retire le conducteur des opérations sur la voie publique. La première fois, c’était en décembre 2021 et s’est déroulée sur 80 miles de rues et d’autoroutes en surface entre une gare de triage à Tuscon, en Arizona, et un centre de distribution à Phoenix. Malgré le succès de cette course, TuSimple n’a pas tenté de recréer le test aux États-Unis
La course en Chine a été complétée par l’un des camions autonomes de TuSimple sur les routes publiques approuvées par le gouvernement de Shanghai, y compris le parc logistique du port en eau profonde de Yangshan et le pont de Donghai, selon la société. Il s’agissait d’un tronçon de 40 miles, au cours duquel le camion devait naviguer à la fois dans des environnements urbains et routiers et dans une gamme de conditions météorologiques, y compris les feux de circulation, les bretelles d’accès, les bretelles de sortie, les changements de voie, les véhicules de voie d’urgence, les fermetures partielles de voie, brouillard et vent de travers.
TuSimple n’a pas répondu à temps aux questions de TechCrunch quant à savoir si le système était capable de naviguer de manière autonome 100% du temps ou s’il y avait des problèmes en cours de route. La société n’a pas non plus expliqué pourquoi elle n’avait jamais tenté de faire une autre course avec chauffeur aux États-Unis et si elle prévoyait de tester des courses plus entièrement autonomes dans un proche avenir.
Le déménagement en Chine suggère en outre que TuSimple double ses activités axées sur l’Asie maintenant que la société a décidé de la conserver. TuSimple avait envisagé la vente de son unité en Chine en raison de l’examen minutieux des régulateurs américains, mais après avoir fait un peu de ménage – impliquant plusieurs remaniements de la direction – la société a déclaré en mai qu’elle conserverait l’unité. TuSimple a connu plusieurs séries de licenciements ces derniers mois, et la plupart des employés qui ont été licenciés étaient basés aux États-Unis.
Plus tôt ce mois-ci, TuSimple a commencé à tester ses camions autonomes au Japon, marquant de nouveaux investissements sur les marchés asiatiques.
Les actions de la société ont bondi de 11% jeudi après l’annonce, mais ont depuis retombé. TuSimple fait actuellement face à une radiation du Nasdaq pour avoir omis de déposer ses deux derniers résultats trimestriels à temps. Une audience est prévue le 22 juin.