- General Motors fera équipe avec Tesla pour permettre aux propriétaires de véhicules électriques GM d’utiliser le réseau de recharge rapide Tesla de 12 000 unités à partir de 2024.
- Les véhicules électriques GM se chargent actuellement à l’aide du système de charge combiné, ou CCS. À partir de l’année prochaine, a déclaré GM, les propriétaires pourront obtenir un adaptateur pour rendre leurs véhicules électriques compatibles avec le réseau Supercharger de Tesla, qui utilise le Norme de recharge nord-américaine ou NACS.
- Ford a annoncé en mai qu’il ferait équipe avec Tesla afin que ses véhicules électriques puissent être rechargés sur le réseau Supercharger.
Les véhicules électriques de General Motors pourront utiliser le réseau Supercharger de Tesla à partir de 2024, semblant mettre la norme de charge nord-américaine (NACS) de Tesla sur la voie de devenir la technologie de charge dominante en Amérique du Nord. Les véhicules GM sont actuellement configurés pour le système de charge combiné, ou CCS.
La PDG de GM, Mary Barra, a fait cette annonce via Twitter Spaces jeudi. En s’associant à Tesla, l’entreprise devrait économiser des millions sur les coûts à ajouter à sa propre infrastructure de recharge. GM dispose actuellement de 134 000 chargeurs accessibles via son propre programme Ultium Charge 360 et son application mobile. Barra a déclaré dans un communiqué que ce jumelage vise à « aider à faire évoluer l’industrie vers une seule norme de charge nord-américaine ».
Barra a exprimé son enthousiasme lors de la conversation sur Twitter pour l’accès supplémentaire des clients de GM à « 12 000 chargeurs rapides Tesla. Je ne pourrais pas être plus enthousiasmé par ce que cela va faire pour les clients et pour l’adoption des véhicules électriques. »
NACS intégré à partir de 2025
Dans un communiqué publié aujourd’hui, GM a annoncé qu’il commencerait à intégrer la recharge NACS dans les nouveaux véhicules électriques qu’il construirait à partir de 2025. En attendant, il fournira aux propriétaires de véhicules électriques GM des adaptateurs leur permettant d’utiliser les bornes de recharge NACS. Le constructeur automobile a déclaré qu’il mettra également des adaptateurs à la disposition de ceux qui possèdent des véhicules aux normes NACS (tels que Teslas) afin qu’ils puissent utiliser les bornes de recharge CCS qui existent déjà.
Directeur numérique
Laura Sky Brown est impliquée dans les médias automobiles depuis très longtemps, et elle y voit sa vocation à protéger l’héritage et à assurer la haute qualité continue de Voiture et chauffeur. Elle a été l’une des premières employées de Revue automobile dans les années 80 et a travaillé pour de nombreux autres magazines et sites Web automobiles en tant qu’écrivain, éditeur et éditeur de copie depuis. Au fil des ans, elle a eu le privilège d’éditer de nombreux grands noms du journalisme automobile, y compris ceux qui écrivent actuellement pour CD.