- NBC lance une émission télévisée aux heures de grande écoute dans laquelle des équipes s’affrontent pour construire la meilleure voiture de style Hot Wheels pleine grandeur, le gagnant étant destiné à être moulé sous pression en tant que modèle Hot Wheels réel.
- L’émission sera diffusée sur NBC TV le mardi 30 mai à 22 h HE et sera disponible pour streamer sur Peacock le jour suivant.
- Nous n’avons pas tous les détails sur les créations que Rutledge Wood et les stars invitées jugeront, mais il est certain qu’il y aura beaucoup d’idées folles qui prendront vie.
Les fans du farfelu et sauvage de l’automobilia ont une raison de célébrer. Si vous avez tristement regardé la Mitsubishi Mirage dans votre allée, déploré son manque d’aquarium ou pensé que votre Ferrari 308 serait meilleure si elle pouvait faire des spaghettis, nous avons de bonnes nouvelles pour vous. Il y a un nouveau spectacle à l’horizon qui partage un amour de la bêtise et des fabrications ingénieuses avec ces vieux classiques comme Pimp mon trajet et Monstre Garage mais ajoute plus d’éléments de jeu télévisé et de prix. Hot Wheels : défi ultime passe aux heures de grande écoute sur NBC avec une nouvelle émission de personnalisation de voitures qui promet des thèmes loufoques et un broyage rempli d’étincelles ainsi que de véritables émotions passionnées de voitures.
Bois Rutledge (Top Gear US, le sol est en lave, journaliste NBC NASCAR) est l’hôte principal, rejoint par un panel de juges et d’invités célèbres. Les concurrents auront la chance de transformer une voiture qui est importante pour eux en une voiture Hot Wheels pleine grandeur de dessin animé, et à la fin de la saison, la voiture gagnante entrera en production en tant que moulage sous pression officiel Hot Wheels. Le public peut suivre la conception, la fabrication et la présentation de la course folle de chaque concurrent.
Rejoindre Wood est le designer Ford Dalal Elsheikh et le vagabond Hoonigan Hertrech « Hert » Eugene Jr. Les stars invitées incluent Jay Leno – que vous attendiez probablement – et l’acteur Terry Crews – que vous n’avez peut-être pas. Nous avons discuté avec Wood et Elsheikh pendant le tournage de la première saison de la série, de leurs propres voitures de rêve et des compétences de fabrication qui les ont le plus impressionnés sur le plateau.
Wood a commencé les larmes aux yeux en se souvenant de sa première voiture, une camionnette Volkswagen Rabbit de 1981. » J’ai toujours rêvé de rendre cette chose cool. Un échange de moteur, ou les roues européennes. Rien de tout cela ne s’est jamais produit. Mais c’est toujours celui dont je rêve. Donc, dans cette émission, nous réunissons les gens avec un véhicule de leur passé et donnons leur donner l’opportunité de refaire la voiture qu’ils ont toujours voulue. Comme par exemple, nous avons filmé un épisode où ce gars fait une Charger – c’était sa première voiture, une Charger ’70 noire d’apprêt – et maintenant il peut mettre le Hemi dedans, faites-le faire des roues arrière. Nous donnons aux gens une chance de redevenir un enfant.
Fabricants de montres au travail
Chaque épisode présente deux équipes, construites sur les côtés opposés de l’ensemble de garage Hot Wheels, qui, dans les teasers, ressemble à un mélange entre un coffre à jouets et l’intérieur d’un flipper. Les concurrents bénéficient de l’assistance professionnelle de soudeurs, d’artistes en fibre de verre et de peintres, alors qu’ils tentent de concrétiser leurs rêves de camion monstre et de wheelie. Il y a des rebondissements, dit Wood, des défis et des interruptions que les équipes doivent intégrer dans leurs conceptions avant d’être jugées à la fin de leur épisode.
« C’est tellement difficile », dit Wood. « Parfois, vous regardez ces détails incroyablement finis et vous pensez, mec, la différence entre une voiture qui avance ou non vers la finale pourrait être quelque chose comme, ont-ils pris le temps de rentrer les pare-chocs ? Ont-ils regardé comment cette ligne de corps changerait-elle lorsqu’ils couperaient le toit ? S’ils disaient : « Je vais donner vie à un monstre », et si ce n’était pas le cas ? Les gens ont mis leur sang, leur sueur et des larmes dans ce truc et c’est tellement plus intense que je ne le pensais de choisir un gagnant. »
Des camions de pompiers et un skatepark Cadillac ?
Pour Elsheikh, voir les fabricants professionnels travailler avec les candidats l’a également inspirée à acquérir quelques compétences fabuleuses. « Il y a un type d’intérieur nommé Slick dans la série, et il est à la hauteur de ce nom. Certains grands sculpteurs en fibre de verre aussi, mais à l’école de design, j’ai eu beaucoup d’expérience en sculptant des choses en mousse haute densité, donc si je pouvais J’ai l’une des compétences de l’équipe, j’opterais probablement pour le soudage. Nous avons des soudeurs incroyables.
Wood et Elsheikh n’ont pas pu donner trop d’indices sur les voitures que nous verrions dans l’émission, pour ne pas gâcher la surprise, mais on peut s’attendre à des camions de pompiers, des skateparks Cadillac, et peut-être une voiture qui ressemble à un piano ? « Je pense que la variété des voitures présentes dans cette émission va garder les passionnés de voitures intrigués, et les gens qui ne connaissent rien aux voitures pourront suivre et vraiment, vraiment l’apprécier », a déclaré Wood. « Nous voulons amener les gens à ce passe-temps et à ce style de vie que nous aimons, et Hot Wheels est un excellent moyen de le faire. »
Hot Wheels : défi ultime premières le mardi 30 mai à 22h00 HE sur NBC, et les épisodes seront disponibles en streaming le lendemain sur Peacock.
Rédacteur en chef, Fonctionnalités
Comme un agent dormant activé en fin de partie, Elana Scherr ne connaissait pas sa vocation à un jeune âge. Comme beaucoup de filles, elle prévoyait d’être une artiste vétérinaire-astronaute, et s’est rapprochée de cette dernière en fréquentant l’école d’art de l’UCLA. Elle a peint des images de voitures, mais n’en possédait pas. Elana a obtenu à contrecœur un permis de conduire à 21 ans et a découvert non seulement qu’elle aimait les voitures et voulait les conduire, mais que d’autres personnes aimaient les voitures et voulaient lire à leur sujet, ce qui signifiait que quelqu’un devait écrire à leur sujet. Depuis qu’elle a reçu les codes d’activation, Elana a écrit pour de nombreux magazines et sites Web automobiles, couvrant les classiques, la culture automobile, la technologie, les sports mécaniques et les critiques de voitures neuves.