Cadillac
En 2020, Ars a testé la toute nouvelle Cadillac Escalade. Le gros VUS est le best-seller de Cadillac, et bien que nous n’ayons peut-être pas apprécié sa conduite ou sa soif, il comportait une technologie d’assistance à la conduite intéressante. Il est possible que nous préférions conduire la prochaine Escalade, cependant – lundi après-midi, Cadillac a révélé qu’elle travaillait sur une Escalade électrique, appelée Escalade IQ, et qu’elle présentera le nouveau SUV électrique plus tard cette année.
Il y a beaucoup de choses à faire sur l’Escalade électrique. La version régulière représente environ un tiers des ventes totales de Cadillac chaque année, et les constructeurs automobiles en général gagnent le plus d’argent avec des véhicules gros, chargés et coûteux.
Cela explique probablement pourquoi la version électrique s’appellera toujours Escalade – vous seriez idiot de jeter cette identité de marque – bien que l’ajout d’un « IQ » à la fin crée un lien d’entreprise avec les autres véhicules électriques de Caddy, le Lyriq à 60 000 $ et le Celestiq à 300 000 $. . (Non, ce n’est pas une faute de frappe.)
Le constructeur automobile est toujours dans la rampe de production du Lyriq – les constructions de l’année modèle 2024 Lyrics n’ont commencé qu’au début du mois de mai, plusieurs semaines plus tard que prévu. Pendant ce temps, le Celestiq est fabriqué à la main au rythme de 500 par an.
Cadillac n’a partagé aucune autre information sur l’Escalade IQ, nous ne savons donc pas quand cette année nous verrons le nouveau VE, ni quand il sera réellement mis en vente, bien que Cadillac ait précédemment annoncé qu’il lancerait trois nouveaux VE en 2024.
Il n’a pas non plus mentionné combien pourrait coûter un Escalade IQ. Cependant, un Escalade à propulsion conventionnelle coûte environ 80 000 $ à 150 000 $ pour la puissante version Blackwing, pour le contexte.
De même, les détails techniques sont totalement absents maintenant, mais attendez-vous à ce qu’il utilise la même architecture BT1 qui sous-tend le pick-up et le SUV GMC Hummer EV (ainsi que les pick-up Chevrolet Silverado EV et GMC Sierra EV), ainsi que les batteries Ultium et unités d’entraînement .