- Moteurs lucides a commencé à tester son prochain VUS Gravité sur la voie publique aux États-Unis.
- Lucid affirme que la Gravity offrira une dynamique de conduite de voiture de sport et une meilleure autonomie électrique que les SUV EV actuellement sur le marché.
- Un configurateur et des carnets de commandes sont censés ouvrir cette année, avec un début de production en 2024.
Lucid Motors est resté assez silencieux sur le prochain SUV Gravity depuis qu’il l’a taquiné en novembre dernier. Maintenant, la Gravity fait des progrès vers la production et vient de commencer les tests sur les routes publiques aux États-Unis.
Bien que Lucid ait montré la voiture découverte vers la fin de l’année dernière, les dernières photos des tests Gravity montrent tout cela enveloppé dans un camouflage sur le thème de l’espace. Pourtant, les détails sur le prochain SUV de la start-up restent assez rares.
Nous savons que le Gravity offrira jusqu’à sept places assises et comportera une version plus récente du Glass Cockpit, qui apportera une génération mise à jour du système d’exploitation Lucid UX. La société promet que le SUV de luxe offrira une dynamique de conduite comparable à celle des voitures de sport et une meilleure autonomie électrique que tout SUV EV actuellement vendu.
Malheureusement, la parole de Lucid est tout ce que nous avons pour le moment, car nous n’avons pas de véritables chiffres de performance sur lesquels nous baser. Nous nous attendons à ce que le Gravity offre les mêmes options de puissance que l’Air, qui peuvent être disponibles en trois niveaux allant de 480 chevaux jusqu’à 1050 chevaux sur le Grand Touring Performance.
En fait, nous pensons que la Gravity partagera une grande partie de ses spécifications avec la berline Air lorsqu’elle atteindra la production. Dans l’état actuel des choses, l’Air a la plus longue autonomie de tous les véhicules électriques actuellement sur le marché, selon les estimations de l’EPA. L’Air Grand Touring a la meilleure autonomie de tous les véhicules électriques que nous avons soumis à notre test d’économie de carburant de 75 mph. Il est également capable d’ajouter jusqu’à 300 miles d’autonomie en un peu plus de 20 minutes lorsqu’il est branché sur un chargeur rapide.
La taille et le poids supplémentaires qui accompagnent un SUV seront sûrement un obstacle sur les chiffres de la gamme Air, mais si la première tentative de Lucid est quelque chose à faire, le Gravity offrira sûrement beaucoup à aimer.
Selon un calendrier donné par Lucid en novembre dernier, le configurateur et les livres de commande pour le Gravity devraient ouvrir en 2023, la production devant commencer en 2024. Nous avons contacté Lucid pour confirmation sur ce calendrier et mettrons à jour cette histoire si nous ré-écouter.
Rédacteur adjoint de l’actualité
L’amour de Jack Fitzgerald pour les voitures découle de sa dépendance encore inébranlable à la Formule 1.
Après un bref passage en tant que dessinateur pour un groupe de concessionnaires local à l’université, il savait qu’il avait besoin d’un moyen plus permanent de conduire toutes les nouvelles voitures qu’il ne pouvait pas se permettre et a décidé de poursuivre une carrière dans l’écriture automobile. En traquant ses professeurs d’université à l’Université du Wisconsin-Milwaukee, il a pu parcourir le Wisconsin à la recherche d’histoires dans le monde de l’automobile avant de décrocher le travail de ses rêves à Voiture et chauffeur. Son nouvel objectif est de retarder la disparition inévitable de sa Volkswagen Golf 2010.