Combinant des talents issus des empreintes internationales de NASCAR, la série eNASCAR International iRacing fera son retour en 2022. Le la série rétablie bénéficiera du soutien de D-BOX Technologies et de Digital Motorsports cette année. Les courses auront lieu pendant cinq semaines consécutives les vendredis, en direct sur eNASCAR.com/live, à partir de 12 h HNE / 17 h GMT.
Après la fin prématurée de la série eNASCAR Pro Invitational iRacing avec les stars de la série NASCAR Cup, les talents internationaux de la série NASCAR Whelen Euro, de la série NASCAR Peak Mexico, de la série NASCAR Pinty’s et de certains pilotes de la classe 2021 Drive for Diversity de NASCAR ont remporté l’eNASCAR. projecteur pro. Les vedettes d’International et de Drive for Diversity se sont affrontées sur trois parcours routiers sur le service iRacing dans une série limitée à trois courses au milieu de 2021.
Alors qu’il fait son retour en 2022 avec deux courses de plus au programme que l’année dernière, les trois mêmes séries internationales NASCAR et les membres de la classe 2022 Drive for Diversity constitueront la liste. Pour le moment, la liste des conducteurs n’a pas encore été dévoilée. La saison dernière, Simon Pilate des Whelen Euro Series a remporté le titre de facto avec le plus de points marqués au cours de la saison. Pilate, avec Agustin Canapino et Leonel Pernia de la série Peak Mexico, ont été victorieux l’année dernière.
Seul le Daytona Road Course revient de la série limitée 2021, car COTA et Brands Hatch n’ont pas été rajoutés. Au lieu de cela, la série ramasse deux courses ovales, une à Homestead-Miami pour ouvrir l’année et une à Phoenix Raceway pour la clôturer. Les courses à CTMP, Zolder et le Daytona Road Course susmentionné rempliront la viande du programme.
La saison dernière, les pilotes ont concouru avec les véhicules NASCAR Xfinity Series Classe B. Bien qu’aucune voiture n’ait été annoncée pour cette série de retour, je dois encore me demander si cela pourrait conduire à l’ajout des différentes voitures conduites dans ces trois séries internationales. Ce n’est pas NASCAR, mais les voitures Stock Car Brasil doivent être ajoutées au service iRacing à un moment donné, il est donc certainement possible que nous puissions voir une voiture Pinty’s, Peak ou Whelen à un moment donné sur la route.
Il est à noter que D-BOX et Digital Motorsports intensifient leurs efforts pour soutenir la série en 2022. Les deux entités sont énormes dans le monde des technologies de simulation de course. En outre, le changement d’heure attirera, espérons-le, un public plus large d’Europe. La saison dernière, les courses ont commencé à 23h BST, assez tard pour que beaucoup là-bas puissent en profiter. Maintenant, avec des courses à 17 heures GMT, il est peut-être un peu tôt pour ceux des Amériques, mais dans l’ensemble, il devrait être préférable que davantage de personnes se connectent.
Consultez le programme complet ci-dessous. Nous aurons plus d’informations sur la série dès qu’elle sera disponible.
Calendrier des séries internationales iRacing eNASCAR 2022
- 8 janvier 2022 – Homestead-Miami Speedway
- 15 janvier 2022 – Canadian Tire Motorsport Park
- 22 janvier 2022 – Circuit Zolder
- 29 janvier 2022 – Cours sur route de Daytona International Speedway
- 5 février 2022 – Phoenix Raceway
