Aperçu
BMW a fait monter la pression sur son SUV X5 M Competition 2024, qui offre un moteur V8 biturbo extrêmement puissant de 617 ch et une foule de goodies rapides qui raviront à coup sûr les conducteurs. La maniabilité équilibrée du X5 M nous rappelle les berlines sportives de BMW, mais sa grande carrosserie de SUV ajoute beaucoup de praticité. Il est également assez luxueux à l’intérieur, car il devrait être pris en compte son prix de départ à six chiffres. Comme la plupart des autres BMW, le X5 M Competition dispose également d’une longue liste de fonctionnalités technologiques, y compris le système d’infodivertissement iDrive 8 de la marque, qui s’affiche sur un écran de tableau de bord incurvé et offre à la fois des fonctionnalités de divertissement ainsi que des jauges numériques et d’autres fonctions du véhicule. . Un coup d’accélérateur cependant, et toutes ces babioles passeront au second plan face à l’accélération féroce de la voiture et à ses capacités de virage défiant la physique.
Quoi de neuf pour 2024 ?
BMW a donné au X5 M une cure de jouvence pour 2024 qui comprend un style extérieur plus net, des éléments d’éclairage mis à jour, plusieurs nouveaux choix de peinture extérieure et de nouvelles conceptions de roues. À l’intérieur, l’écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces du X5 M a été remplacé par un écran beaucoup plus grand qui couvre environ la moitié de la largeur du tableau de bord. Le reste de l’intérieur est également un peu plus sophistiqué cette année, avec un éclairage ambiant plus robuste, des options de garnitures en bois et en fibre de carbone mises à jour et de nouvelles combinaisons de couleurs de rembourrage. Seule la version Compétition la plus performante reste cette année, et BMW a apporté des modifications à la suspension et au système de direction. Il a également ajouté un composant hybride de 48 volts au V8 biturbo de 4,4 litres du X5 M Competition, mais il produit la même puissance nominale de 617 chevaux qu’auparavant.
Prix et lequel acheter
À partir de cette année, le X5 M Competition est la seule variante proposée. Toutes les meilleures caractéristiques d’amélioration des performances de la voiture sont de série, y compris un système de suspension adaptatif, un système d’échappement sport et une configuration de roues décalées de 21 pouces/22 pouces avec des pneus d’été. Un ensemble exécutif en option ajoute des caractéristiques de luxe telles que des porte-gobelets chauffants et refroidissants, des sièges chauffants avant et arrière, des sièges massants pour le conducteur et le passager avant, des portes à fermeture en douceur, et plus encore.
Moteur, transmission et performances
Un monstre se cache sous le capot de chaque X5 M. Le V8 de 4,4 litres qui s’y cache est doté de deux turbocompresseurs qui l’alimentent en air afin qu’il puisse générer 617 chevaux et 553 livres-pied de couple. Chaque X5 M Competition utilise une transmission automatique à huit rapports et un système de traction intégrale variable. Ce dernier permet au conducteur de choisir entre une traction maximale aux quatre roues ou une agilité accrue dans le mode Track orienté vers l’arrière. Un ensemble de roues de 21 pouces et des amortisseurs adaptatifs font partie de l’équipement standard. Notre conduite d’un modèle pré-lifting impressionné par l’adhérence d’une voiture de sport dans les virages et l’accélération époustouflante. Lorsque nous aurons l’occasion de tester la version mise à jour, nous mettrons à jour cette histoire avec des détails.
Économie de carburant et MPG du monde réel
Il faut beaucoup de carburant pour produire le type de puissance produite par le X5 M, et cela se voit dans les cotes d’économie de carburant de l’EPA. Le X5 M délivre environ 13 mpg en ville et 18 mpg sur l’autoroute. Nous n’avons pas encore évalué son mpg d’autoroute dans le monde réel sur notre itinéraire d’économie de carburant de 75 mph, qui fait partie de notre vaste programme de tests. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du X5 M, visitez le Site Internet de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
L’intérieur du X5 M est superbement aménagé et équipé d’une myriade de fonctionnalités souhaitables. Un grand écran de tableau de bord incurvé commence derrière son volant gainé de cuir et se poursuit sur la majeure partie du tableau de bord. Une paire de palettes de changement de vitesse et des boutons de mode de conduite M rouges ornent le volant. L’éclairage intérieur ambiant, un grand affichage tête haute, un volant et des accoudoirs avant chauffants et des matériaux racés sont tous de série. Ceux qui désirent un revêtement en cuir plus sophistiqué, des sièges avant massants avec des coussins chauffants et refroidissants, des sièges arrière chauffants, etc. peuvent les ajouter pour une pièce supplémentaire. Il ne manque pas d’espace pour les passagers à l’avant et à l’arrière, et son espace de chargement est assez grand pour contenir 11 bagages à main derrière la rangée arrière.
Infodivertissement et connectivité
Chaque X5 M dispose d’un système d’infodivertissement chargé et d’innombrables fonctionnalités de connectivité. Le logiciel iDrive 8 de la société est affiché via un écran de tableau de bord incurvé géant qui peut également être contrôlé par des gestes de la main, des commandes vocales et un contrôleur rotatif sur la console centrale. Alors qu’Apple CarPlay, Android Auto et un système audio Harman/Kardon sont de série, un système audio Bowers & Wilkins est une option autonome.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
Parallèlement à la norme technologie d’assistance à la conduite, comme l’avertissement de collision avant et le freinage d’urgence automatisé, le X5 M offre plus d’assistances en option. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision de BMW, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
- Surveillance des angles morts et alerte de circulation transversale arrière de série
- Avertisseur de sortie de voie et aide au maintien de voie de série
- Régulateur de vitesse adaptatif disponible
Couverture de garantie et d’entretien
BMW offre une garantie compétitive qui s’aligne sur les couvertures limitées et sur le groupe motopropulseur offertes par des rivaux tels que Audi et Mercedes Benz. Bien que son entretien programmé gratuit ne soit pas aussi bon que de Jaguarc’est mieux que tous les autres concurrents.
- La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
- La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
- L’entretien gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 milles
Plus de fonctionnalités et de spécifications