Championnat du monde des rallyes WRC 10 FIA (PC)

Merci Nacon de nous avoir envoyé ce jeu à revoir !

J’ai eu le plaisir de revoir plusieurs jeux de course de rallye au fil des ans, et même si je n’y ai jamais été particulièrement bon, WRC 10 est le jeu où il a finalement « cliqué ». J’apprécie vraiment, vraiment ce jeu – et c’est avant d’entrer dans la quantité folle de contenu proposé grâce au mode Carrière charnu, au mode Anniversaire fascinant (et difficile!) Et aux divers modes de jeux en ligne disponibles. En tant que personne qui joue à des jeux comme celui-ci pendant un certain temps et qui passe généralement à autre chose, je sens que ce jeu me ramène – c’est tellement bien.

J’ai dit dans ma critique de WRC 9 qu’il empruntait beaucoup à WRC 8 – et je pense qu’il est juste de dire que ce jeu emprunte également beaucoup à ceux-ci, car c’est le prix des mises à jour annuelles du jeu. Cependant, malgré cela, celui-ci est tout à fait un départ à d’autres égards, et ils ont vraiment travaillé dur sur cette entrée du 50e anniversaire – et cela se voit.

Pour ceux qui n’ont jamais joué à un jeu de course de rallye, WRC 10 World Rally Championship est un jeu de course en 3D magnifiquement rendu où vous pouvez conduire sur cent vingt parcours différents, courir contre la montre, tout en essayant de manœuvrer sur le tarmac, du gravier, de la boue et de la neige, à travers toutes sortes de défis météorologiques et de terrain. C’est aussi le jeu officiel de la ligue WRC réelle, et les niveaux sont des reconstitutions fidèles de lieux et de pistes réels, et je pense que les coureurs contre lesquels vous êtes en compétition sont également réels. Pendant une course, vous avez un copilote qui vous donne une idée de ce qui va suivre, car sans son aide, vous pourriez vous retrouver pressé d’une falaise, à des vitesses allant d’un à cent milles + -par heure. Une chose que j’ai remarquée, c’est que votre copilote peut parfois réagir aux erreurs ou aux succès, comme crier « Oui ! » si vous vous débrouillez vraiment bien, ou « Woah ! » si vous faites une erreur. C’est un geste subtil qui le rend plus réel – et m’a aussi fait rire.

Heureusement, la physique et la manipulation sont vraiment excellentes et semblent réalistes pour ce joueur non entraîné. J’ai beaucoup conduit au fil des ans, mais je n’ai pas l’opportunité de conduire dans des endroits ou dans des véhicules que ce jeu simule. Cela dit, c’est enfin un jeu de rallye où il semble assez réaliste, tout en ne m’obligeant pas à planter toutes les quelques secondes juste pour le plaisir d’être « dur ». J’y ai joué sur PC avec mon volant de course Logitech G27, et il a simplement «cliqué» de la meilleure façon. Bien sûr, j’ai mis la difficulté au minimum, dans certains jeux précédents, cela n’était pas suffisant. J’ai enfin pu voir le podium des vainqueurs pour certains niveaux, ce qui est plus que ce que je peux dire sur la plupart des jeux de rallye auxquels j’ai joué.

Comme les précédents jeux WRC, celui-ci tente de vous offrir la plupart des courses que les équipes officielles du WRC terminent dans la vraie vie. Les emplacements proposés ici sont basés sur leurs homologues réels, et ce nouveau mode Anniversaire est assez remarquable – mais vous feriez mieux d’être vraiment bon. Bien que j’ai commencé à m’améliorer dans les courses en mode carrière, je suis loin d’être assez bon pour égaler ou dépasser les temps de réglage des records du monde sans aucun avantage. C’est ce que le mode Anniversaire attend de vous, et ce n’est pas du gâteau.

Vous voyez, dans ces courses anniversaire, vous rejouez le même parcours et dans le même véhicule que les coureurs d’origine ont fait à leur époque. Les premiers cours commencent en 1973 et se poursuivent jusqu’à presque aujourd’hui. Même s’il peut sembler qu’il devrait être facile de battre le vainqueur du tout premier WRC, le fait que vous soyez limité comme eux et que vous utilisiez leur véhicule montre à quel point ils étaient vraiment bons. J’ai rejoué ce niveau en particulier plusieurs fois et j’ai déterminé que je n’allais tout simplement pas devenir assez bon pour déverrouiller ces niveaux en temps opportun. C’est vraiment dommage, car des modes entiers pour les joueurs avancés sont verrouillés derrière cette fonctionnalité. Du côté positif, vous pouvez toujours jouer aux courses anniversaire en mode carrière, vous pouvez donc toujours découvrir ce que ces coureurs plus âgés ont vécu, même si la victoire et son butin peuvent sembler hors de portée.

Heureusement, le mode carrière est assez bien étoffé et très agréable. Cela n’a pas considérablement changé depuis WRC 8 ou 9, mais les courses anniversaire sont une belle nouveauté qui ajoute un petit quelque chose au mode de jeu par ailleurs similaire, et c’est bien apprécié – même si je devais abandonner et espérer gagner réellement les courses, malgré mes succès sur d’autres parcours. J’ai passé la grande majorité de mon temps dans ce jeu en mode carrière, et je pense que c’est un excellent moyen de profiter du WRC 10.

En commençant en tant que nouveau pilote, vous travaillez avec votre sponsor d’entreprise (il commence généralement comme Ford), en essayant de gagner course après course. A la fin de chaque saison, vous avez la possibilité de choisir un nouveau contrat ; si vous avez saisi suffisamment d’occasions pour conduire des essais de constructeurs, on vous proposera peut-être de passer à une nouvelle marque de voiture ou à une nouvelle ligue.

Comme de nombreux jeux avec un mode carrière, vous devez gérer votre budget, vos réparations et votre équipage. L’argent est facile à trouver, tant que vous êtes prêt à rejouer les niveaux aussi souvent que nécessaire pour gagner chaque course. En dehors des réparations, l’équipage vous aide également à être plus efficace. Une meilleure mécanique vous permet de réparer plus entre les courses sur un rallye de plusieurs jours qu’un mauvais mécanicien ne pourrait le faire. Leur salaire coûte un peu plus cher, mais cela en vaut la peine en termes de potentiel de gains. En parlant de cela, les directeurs financiers vous aident à être plus efficace avec votre argent, en gagnant plus et en dépensant moins. Les ingénieurs vous aident à acquérir plus d’expérience, ce qui vous aide à améliorer les compétences de votre équipe. Les kinésithérapeutes aident à maintenir les niveaux d’énergie de votre équipage à un niveau élevé ; s’ils sont épuisés, vous devez en embaucher un autre pour prendre leur place. Les agents vous aident à obtenir des courses rares et précieuses, et les météorologues vous aident à déterminer la météo, ce qui est beaucoup plus utile que vous ne le pensez, car vous devez choisir un ensemble de pneus pour une journée entière de courses, et faire le mauvais choix peut tuer traction. Il y a aussi d’autres rôles de membre de l’équipe, et il n’y a pas assez d’emplacements dans votre équipe (au moins par défaut) pour avoir l’un de tout, donc faire ces compromis fait partie du plaisir. Vous pouvez également gagner des niveaux. Chaque niveau que vous gagnez vous accorde un point de compétence à allouer, et ce faisant, vous pouvez améliorer l’un des quatre domaines suivants : Équipe, Équipage, Performance et Fiabilité.

Vous pouvez également répondre aux e-mails (oui, plus de travail !) Et même payer les factures. Si cela ne suffisait pas, vous pouvez définir votre propre calendrier, dans une certaine mesure – certains jours sont de grands rassemblements, que vous ne pouvez pas sauter. Mais entre eux, vous pouvez vous reposer (pour que l’équipage récupère), effectuer de la maintenance, vous entraîner, faire une course anniversaire, vous entraîner dans des conditions extrêmes, des essais constructeurs ou peut-être un autre événement qui m’échappe. Tout cela vous donne beaucoup de choses à faire et empêche le jeu de devenir trop ennuyeux ou répétitif, bien qu’à la fin de la journée, la plupart des événements soient plus de course, sous une forme ou une autre.

Vous pouvez également personnaliser votre trajet dans une certaine mesure. Bien que vous ne puissiez pas changer l’apparence (du moins au point où j’en suis arrivé), vous pouvez régler la suspension, le différentiel, les freins, la transmission et l’aérodynamisme. Vous pouvez enregistrer des profils pour vous aider à optimiser pour chaque type de route et les choisir lorsque vous courez. Ceci, en plus des pneus, devrait suffire à la plupart des besoins.

Les autres modes auxquels vous pouvez choisir de jouer incluent un mode Saison simplifié, où toute la gestion de l’équipage est supprimée; vous passez simplement d’un rallye à l’autre, pour finalement être promu en fonction de vos performances. Il y a l’éternel Quick Play, qui vous permet simplement de choisir votre piste, votre catégorie et votre véhicule. À partir de là, vous pouvez faire une course sans conséquences – amusez-vous simplement. Il y a aussi une zone d’essai où vous pouvez conduire et conduire sur une piste d’essai dans n’importe quelle voiture avec n’importe quel temps que vous choisissez. Il existe également un mode Entraînement qui vous aide à améliorer certaines compétences de conduite.

Les modes multijoueurs consistent principalement à battre le temps d’un autre sur la piste. Il y a un écran partagé local, ce qui est vraiment génial et fonctionne bien. Le mode Clubs revient, où vous pouvez créer un ensemble de courses de rallye pour vous et vos amis à jouer et concourir pour les meilleurs résultats. J’ai été surpris de voir à quel point ces modes sont actifs ; il y a littéralement des centaines de clubs existants et des centaines de personnes dans les clubs des autres. Quelle belle façon d’étendre le gameplay et l’intérêt pour ce jeu !

Les autres modes en ligne incluent les classements, qui sont simplement les meilleurs temps de piste que tout le monde a. Les autres modes sont des défis spécifiques (comme pouvez-vous faire un saut sur cette piste plus grand que notre professionnel ?) Le mode copilote revient, où un joueur agit en tant que copilote dans un jeu de style coopératif. C’est vraiment chouette !

Heureusement, le jeu fonctionne à merveille, même sur du matériel bas de gamme. Il fut un temps où un pilote NVIDIA tombait en panne pour le jeu, mais ce n’est pas la faute du développeur. Si vous rencontrez un problème avec ce jeu sur les GPU NVIDIA, assurez-vous d’abord d’essayer le dernier pilote ou le pilote de correctif spécifique de NVIDIA pour ce jeu et quelques autres. Les graphismes sont bons, même si je pense qu’une mise à jour du moteur serait très bientôt, car ce jeu ressemble fondamentalement aux deux derniers jeux WRC. Ce n’est pas vraiment une mauvaise chose cependant, car je les trouve tous très bien dans l’ensemble. Il se réduit également assez bien, de sorte que même mon GPD Win Max peut le jouer assez bien avec des graphiques Intel intégrés à une résolution de 1280×800. Il fonctionne même remarquablement bien sur Linux via Steam Proton, bien que le volant ne fonctionne pas tout à fait de la même manière. Le profil de contrôle par défaut du G27 a dû être modifié et le retour de force n’était pas le même que sur Windows, mais c’est toujours assez agréable de cette façon.

WRC 10 World Rally Championship reprend les bases déjà impressionnantes posées par WRC 8 et WRC 9 et les améliore pour en faire l’un des meilleurs jeux de course auquel j’ai jamais joué. Le WRC 10 est fondamentalement mon pilote de rallye de prédilection si je suis d’humeur, et la quantité insensée de contenu – des parcours aux voitures en passant par les courses anniversaire est tout simplement incroyable. L’espace utilisé sur le disque en est la preuve – WRC 10 est environ 15 Go de plus que WRC 9 ! Pesant 37 Go, vous voudrez peut-être libérer de l’espace disque, mais vous serez récompensé par l’un des meilleurs jeux de course de rallye de mémoire récente. Si vous recherchez un jeu de course incroyablement profond, intéressant et réaliste pour vous emmener partout dans le monde, alors WRC 10 reçoit ma plus haute recommandation.