- Nous ne connaissons pas encore tous les détails du GV70 électrifié alimenté par batterie, mais Genesis a maintenant annoncé les détails des prix du troisième véhicule électrique de la marque.
- Il y aura deux niveaux de finition, le Advanced à 66 975 $ étant un modèle de base bien équipé (beaucoup de technologies de sécurité, toit ouvrant, technologie d’identification des empreintes digitales) et le Prestige ajoutant un meilleur système audio, un affichage tête haute et bien plus encore pour 6800 $ supplémentaires. .
- Le GV70 électrifié sera non seulement le premier modèle de Genesis assemblé aux États-Unis, mais aussi le premier construit en dehors de la Corée du Sud.
Genesis a mis un prix sur son troisième modèle électrique, le SUV Electrified GV70. Le véhicule électrique de luxe électrifié commencera à 66 975 $ et sera disponible en deux niveaux de finition.
Le Genesis Electrified GV70 Advanced AWD 2023 est le modèle de base, mais ce niveau de prix signifie que nous ne sommes pas surpris qu’il soit bien équipé d’un toit ouvrant panoramique standard, d’un système d’authentification par empreintes digitales et d’une recharge véhicule-charge. Toutes les sécurités et aides à la conduite avancées que Genesis utilise sur ses véhicules sont de série dans le modèle avancé du GV70 électrifié, y compris l’aide à l’évitement de collision avant, l’aide au maintien et au suivi de voie, l’aide à l’évitement des angles morts et de la circulation transversale arrière, l’aide à la conduite sur autoroute , et régulateur de vitesse intelligent avec fonction stop-and-go.
Pour plus de confort et de commodité, le GV70 Advanced AWD électrifié est livré avec des sièges avant électriques, chauffants et ventilés ; un écran d’infodivertissement de 14,5 pouces avec navigation ; et un hayon électrique intelligent. Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la technologie Genesis Digital Key et un chargeur de téléphone sans fil font également partie du package.
Opter pour le Prestige
La Genesis Electrified GV70 Prestige AWD 2023 est la version la plus élevée et commence à 73 775 $. Le supplément de 6 800 $ en vaut la peine si vous recherchez un affichage tête haute, un système audio haut de gamme Lexicon, un contrôle actif du bruit et des sièges chauffants à la 2e rangée. L’argent supplémentaire vous offre également un volant chauffant, des surfaces de sièges en cuir nappa et un tableau de bord supérieur gainé de similicuir.
Le groupe motopropulseur est le même dans les deux versions, avec une batterie de 77,4 kWh et deux moteurs de 160 kW. Genesis a précédemment déclaré que ce système produirait jusqu’à 429 chevaux dans la plupart des conditions, mais il y aura un mode d’amélioration des performances qui peut produire jusqu’à 483 chevaux pendant 10 secondes maximum. D’autres détails, y compris les cotes d’efficacité et d’autonomie, seront annoncés plus près du lancement plus tard cette année. Genesis a déclaré que le SUV électrique pourra charger jusqu’à 350 kW, suffisamment pour charger la batterie de 10 à 80% en moins de 20 minutes dans une station de charge rapide CC appropriée.
Toutes les versions du GV70 utilisent également une suspension à commande électronique avec aperçu de la route, qui utilise la caméra frontale pour régler automatiquement la suspension en cas de nids-de-poule ou d’autres conditions de surface visibles.
Le Genesis GV70 2023 non électrique commence à 44 275 $. Genesis vend deux autres véhicules électriques : le VUS GV60, qui commence à 60 415 $, et la berline électrifiée G80 (80 950 $). La société a annoncé un plan d’électrification complète d’ici 2030 et a déclaré que tous les nouveaux modèles seront propulsés uniquement par des groupes motopropulseurs entièrement électriques à partir de 2025. D’ici 2035, Genesis veut être une entreprise neutre en carbone.
Le GV70 sera construit dans l’usine de fabrication de Hyundai à Montgomery, en Alabama, le premier véhicule électrique de la société à être construit aux États-Unis. En fait, le GV70 électrifié est le premier modèle Genesis assemblé en dehors de la Corée du Sud.
