samedi, novembre 30, 2024

La startup de recyclage de batteries Cylib recharge ses caisses pour aller plus vite

En 2024, un certain nombre de nouvelles réglementations européennes devraient entrer en vigueur, ce qui renforcera l’obligation des fabricants et revendeurs de véhicules électriques de recycler les batteries à la fin de leur durée de vie naturelle. La startup allemande de recyclage de batteries Cylib a sauté sur l’occasion, levant un total de 11,6 millions d’euros (12,6 millions de dollars) pour construire une usine de recyclage.

« Pendant trop longtemps, le recyclage des batteries n’a pas été suffisamment efficace pour que les entreprises en profitent », a déclaré le co-fondateur et COO de Cylib, Gideon Schwich. « Nous devons sensibiliser les différentes parties prenantes pour garantir que le recyclage des batteries reçoit l’attention qu’il mérite pour permettre une économie circulaire dans l’utilisation des batteries. »

L’entreprise affirme qu’au cours des six à 12 prochains mois, elle s’emploiera à recycler les premières batteries fournies par ses partenaires pilotes, ce qui démontre que le processus de l’entreprise est évolutif, parallèlement au défi de développer les chaînes d’approvisionnement et la clientèle.

« L’objectif de cette levée de fonds était d’accélérer l’industrialisation de notre procédé de recyclage durable, développé au fil d’années de recherche. Nous voulons maintenant faire évoluer le processus pour atteindre des niveaux industriels, avec des plans pour établir une installation de recyclage de pointe afin qu’elle puisse servir plus de clients à travers l’Europe », a déclaré Lilian Schwich, cofondatrice et PDG de Cylib, dans une interview avec TechCrunch.

Le principal investisseur de ce cycle est World Fund, tandis que les investisseurs précédents incluent Vsquared Ventures et Speedinvest. Pour ce tour, 10x fondateurs ont également rejoint. Le cycle actuel est une extension de 8 millions d’euros, portant le montant total levé pour le cycle d’amorçage de la société à 11,6 millions d’euros.

«Le Fonds mondial fournit une solide capacité climatique, des connaissances technologiques approfondies et une expertise opérationnelle avec un réseau étendu. C’est pourquoi nous sommes également très heureux que le Dr Mark Windeknecht rejoigne le conseil en tant qu’observateur », déclare Schwich. « World Fund n’investit que dans des technologies de démarrage qui peuvent économiser au moins 100 mégatonnes de CO2e par an d’ici 2040. World Fund est également rejoint par 10x Founders, qui apporte une richesse de connaissances sur le chemin d’un fondateur et aidera à construire l’entreprise même plus forte. »

L’entreprise vise à créer le processus de recyclage le plus efficace et le plus durable pour les batteries au lithium, comme celles utilisées dans les véhicules électriques. L’entreprise a créé un processus qui lui permet de récupérer les batteries en fin de vie, de récupérer les ressources et de produire de nouvelles matières premières. L’idée est de boucler la boucle et de garantir que le secteur de la mobilité puisse fonctionner avec de l’énergie électrifiée et régénérative. L’entreprise affirme avoir une efficacité de recyclage de 90 %.

« Ce faisant, nous pouvons également rendre possible la traçabilité de toutes les ressources et assurer la transparence de la chaîne d’approvisionnement, en réduisant drastiquement l’empreinte environnementale des batteries et en faisant avancer la décarbonisation de la mobilité et des transports », déclare Lilian Schwich, soulignant que cela réduit la besoin d’extraire du lithium supplémentaire. « Cela permettra une véritable mobilité verte et circulaire. »

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