VOLVO
En 2017, Volvo s’est imposé comme un pionnier de l’industrie automobile lorsque le PDG de l’époque, Hakan Samuelsson, a annoncé que l’entreprise se concentrerait sur l’électrification dans les années à venir, avec pour objectif de vendre un million de voitures électrifiées d’ici 2025. à cet égard – déjà en 2021, un quart de ses ventes étaient des hybrides rechargeables ou des véhicules électriques à batterie, qui sont passés à un sur trois en 2022.
Mais il y a beaucoup plus à venir. Aujourd’hui, Reuters a annoncé que Volvo avait six nouveaux véhicules électriques en développement qui seront mis en vente d’ici 2026.
Nous avons déjà vu le premier d’entre eux dévoilé, le SUV EX90. Celui-ci utilisera la nouvelle architecture SPA2 de Volvo, qui sera construite en Caroline du Sud l’année prochaine, et comprend une suite avancée de capteurs, y compris un lidar monté sur le toit.
Selon Reuters, le XC90 sera suivi par des remplacements de véhicules électriques pour les berlines S60 et S90 et les SUV XC40 et XC60. (Reuters écrit également qu’il y a une version EV du SUV XC90 à venir, mais j’avoue que la dernière me déroute car je suis à peu près sûr que c’est l’EX90.)
Le sixième modèle sera une fourgonnette Volvo basée sur le Zeekr 009, une imposante brique sur roues électrique qui n’est vendue qu’en Chine. Reuters indique que le développement de la camionnette, ainsi que des berlines électriques, a été transféré dans son centre de R&D de Shanghai, par opposition à sa base de Göteborg, en Suède.
Volvo affirme que d’ici 2030, ce sera une marque de voitures purement électriques.