• Ce 1995 Lexus SC400 nous fait sérieusement envisager un nouveau pilote quotidien.
• Non seulement il a un moteur V8 soyeux de 4,0 litres et une conduite confortable, mais son style gracieux n’a pas vieilli d’un jour en près de 30 ans depuis sa sortie du lot.
• Cet exemple bien entretenu a un peu moins de 120 000 miles, avec l’enchère sans prix de réserve terminée le Apportez une remorque jusqu’au jeudi 26 janvier.
Cette Lexus SC400 de 1995 mise aux enchères sur Bring a Trailer nous fait réfléchir à ce qu’il faut pour qu’une œuvre soit classée comme œuvre d’art. Clairement le Mona Lisa fait la coupe, et personne qui a vu Nuit étoilée diraient qu’il ne fait pas la coupe, mais qu’en est-il d’un coupé sport V-8? Sûrement les lignes élégantes de la SC400, car la voiture a de l’utilité ? Même si les performances sont à la traîne des voitures modernes, le superbe style du SC400 est aussi beau aujourd’hui que lors de son lancement en 1992. Nous ne sommes pas des critiques d’art ici, mais nous avons des opinions bien arrêtées sur le style automobile – et ce SC400 de 1995 nous a compte tenu de notre prochain conducteur quotidien.
Le coupé à vendre sur BaT est actuellement disponible dans une option beige ennuyeuse, mais même cela ne suffit pas pour assombrir nos réflexions sur cette voiture. Il a passé la majeure partie de sa vie en Virginie et a été vendu 7 400 $ sur Bring a Trailer au propriétaire actuel en juin 2022. Le V8 1UZ-FE de 4,0 litres était évalué à 250 chevaux et 260 lb-pi de couple lorsqu’il était neuf. La voiture a enregistré un peu moins de 120 000 miles et une vidange d’huile a été effectuée en vue de la vente.
Ce n’est pas seulement un spectateur; c’est amusant à conduire et ses performances sont impressionnantes pour l’époque. Tout est dans le nom « coupé sport ». Presque toutes les nouvelles voitures d’aujourd’hui peuvent afficher de meilleurs chiffres, mais le lancement de 6,7 secondes à 60 mph et la vitesse de pointe de 145 mph sont des performances plus que suffisantes pour un conducteur quotidien. Nous avons enregistré 0,86 g d’adhérence latérale lorsque nous avons testé le SC pour la première fois en 1991. Les pneus Hankook Ventus V2 modernes, montés en avril 2022, amélioreraient probablement l’adhérence déjà impressionnante.
En termes d’équipements, l’habitacle est doté de sièges avant chauffants et à réglage électrique recouverts de cuir beige, tandis que des garnitures en érable moucheté accentuent le tableau de bord et les panneaux de porte. La climatisation automatique, le régulateur de vitesse, les accessoires électriques et un système audio haut de gamme Nakamichi monté sur le coffre avec un changeur de CD à 12 disques complètent l’équipement. La liste fait référence aux défauts de peinture, qui peuvent être vus de près. Ils peuvent ruiner le tir de cette voiture lors de futurs concours, mais ils ne nuisent guère à sa beauté globale.