mardi, novembre 5, 2024

Le concept i Vision Dee de BMW numérise l’expérience de conduite avec un affichage tête haute pleine largeur

BMW est une fois de plus prêt à donner au monde un aperçu de la technologie futuriste qu’il a en préparation dans le cadre de son programme de véhicules concept i Vision. Après l’iVision Dynamics de 2017, l’iNext SAV de 2018 et l’iVision Circular de l’année dernière, le constructeur automobile allemand a dévoilé jeudi au CES 2023 le i Vision Dee (« Digital Emotional Experience »), un véhicule concept épuré avec un HUD sur toute la largeur de le pare-brise avant.[artofitsiVisionconceptvehicleprogramFollowing2017’siVisionDynamics2018’siNextSAVandlastyear’siVisionCirculartheGermanautomakerrevealedatCES2023onThursdaytheiVisionDee(« DigitalEmotionalExperience »)apared-downconceptvehiclewithaHUDrunningthefullwidthofthefrontwindshield

Et comme les itérations précédentes d’iVision, de nombreuses fonctionnalités du Dee devraient faire leur chemin dans les modèles de production – en particulier la nouvelle plate-forme NEUE KLASSE EV de BMW à partir de 2025. shy tech » pour contrôler la quantité de contenu numérique affiché sur l’affichage tête haute. Il passera d’une version entièrement analogique à quatre étapes supplémentaires – les informations relatives à la conduite, aux informations d’infodivertissement, à la RA – et (éventuellement) à la réalité virtuelle complète. Je croise les doigts pour que ça n’arrive que après BMW maîtrise l’assistance à la conduite de niveau 5.

ENES KUCEVIC

« Avec BMW i Vision Dee, nous montrons comment la voiture peut être intégrée de manière transparente dans votre vie numérique et devenir un compagnon fidèle. Le véhicule lui-même devient votre portail vers le monde numérique – avec le conducteur toujours aux commandes », a déclaré Adrian van Hooydonk, responsable de BMW Group Design, dans un communiqué de presse. « Mise en œuvre de la bonne manière, la technologie créera des expériences intéressantes, fera de vous un meilleur conducteur et rapprochera simplement les humains et les machines. »

Le véhicule accueillera également ses conducteurs à leur approche avec un « scénario d’accueil personnalisé qui combine des éléments graphiques, des effets lumineux et sonores ». Vous pourrez même communiquer directement avec le véhicule par le biais de commandes verbales tandis qu’il répondra à l’aide de ses phares et de sa calandre en forme de rein pour « former une icône phygitale commune (fusion de physique et numérique) sur une surface uniforme, permettant au véhicule de produisent différentes expressions faciales », selon le communiqué de mercredi. Le Dee serait capable de transmettre la joie, l’étonnement et l’approbation, le tout visuellement. Il n’y a pas de mot sur ce qui se passe si vous parvenez à le mettre en colère, mais ça ne peut pas être bon.

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