La GRC enquête sur une «menace» à bord du vol Flair à l’aéroport international de Vancouver

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Vendredi, les passagers des compagnies aériennes arrivant à Vancouver en provenance d’Edmonton ont passé quelques heures tendues, alors que des gendarmes sont montés à bord de l’avion pour demander qui avait utilisé AirDrop pour envoyer une prétendue photo d’une bombe.

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GRC de Richmond Cap. Dennis Hwang a confirmé samedi que peu avant minuit, il y avait eu une faille de sécurité impliquant « un individu sur ce vol recevant des communications électroniques sur son appareil mobile d’une menace possible ».

La police a été appelée pour enquêter sur l’atterrissage du vol 2799 de Flair Airlines à YVR.

Selon un passager du rang 27 à bord, qui a demandé à ne pas être identifié en lien avec la menace présumée, l’épreuve était « très effrayante ».

Elle a rappelé trois gendarmes à bord de l’avion quelques heures après son atterrissage sur la voie de circulation vers 23h44.

Les agents se sont immédiatement approchés d’un jeune homme près de la rangée 11, selon Jesse Boyk de Vancouver, qui était également sur le vol.

« Ils parlaient au gars d’Airdrop« , la fonction de partage de fichiers sans fil d’Apple, dit Boyk. « L’un des flics lui a demandé de leur montrer son téléphone. »

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Un autre officier a arpenté les allées, demandant aux passagers qui avaient envoyé ou reçu un fichier AirDrop qu’une bombe se trouvait dans l’avion, ont confirmé les deux passagers.

Avant que la GRC n’autorise l’avion et que les passagers ne soient débarqués à 2 h 15, on leur a dit peu de choses sur les problèmes de sécurité qui se déroulaient.

« Le pilote est venu et a fait trois annonces qui étaient fondamentalement toutes les mêmes », se souvient le passager du Row 27. « Il a dit: » Nous enquêtons sur une menace à la sécurité … Nous devons suivre les instructions de la GRC … Merci de votre patience « . »

La police montée a finalement dit aux passagers qu’Apple avait été contacté pour retracer la correspondance numérique, a déclaré Boyk. « Tout cela était très surprenant. »

La GRC enquête toujours sur l’incident, la «première considération pour les accusations étant la profération de menaces», a déclaré Hwang. La peine maximale pour la condamnation est cinq ans de prison.

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« Cependant, si dans l’enquête, nous déterminons qu’il n’est pas dans l’intérêt public de poursuivre les accusations ou s’il n’y a pas suffisamment de preuves, nous ne poursuivrons pas. »

L’officier a également souligné le pouvoir que les compagnies aériennes elles-mêmes ont de pénaliser les passagers qui effectuent des perturbations similaires.

« La compagnie aérienne elle-même peut décider d’interdire à vie une personne qui est à l’origine de la menace AirDrop », a déclaré Hwang. « Ces choses mettent non seulement la sécurité en danger, mais cela coûte également beaucoup de temps et d’argent aux entreprises lorsqu’un vol est retardé. »

Des rapports similaires ont vu AirDrop utilisé envoyer menaces non sollicitées aux étrangers au Canada depuis la première introduction de la fonctionnalité en 2011. En mars, un vol d’Air Canada à destination de Montréal a été annulé après que certains passagers ont reçu des images via AirDrop, dont l’une était une bombe de dessin animé sur le point d’exploser.

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Bien que la menace à la sécurité ait finalement été jugée non crédible, les messages ont suffi à semer la panique dans l’avion.

Tandis que Les utilisateurs d’Apple peuvent décider de accepter ou refuser une image lorsqu’elle est envoyée sans fil, la demande inclut un aperçu de l’image que les utilisateurs voient avant de répondre.

Cependant, le partage indésirable de fichiers et d’images via AirDrop peut être désactivé si les utilisateurs modifient les paramètres par défaut de leur iPhone sur « Réception désactivée ».

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