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Les acheteurs de Dip sont sur la bonne voie pour sauver Tesla Inc. d’une huitième journée consécutive de pertes, ce qui aurait été la plus longue séquence de pertes jamais enregistrée pour le constructeur de véhicules électriques.
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Le titre a effacé une baisse de plus de 4 % pour s’échanger à 3,8 % à 6 h 42 à New York. Il est sur le point de réduire légèrement une perte de 69% cette année, ce qui a placé Tesla parmi les moins performants de l’indice S&P 500 en 2022, au milieu des inquiétudes concernant la baisse de la demande et de la nervosité plus large concernant les actifs de croissance. La valeur de la société a déjà glissé en dessous de celle de Walmart Inc., JPMorgan Chase & Co. et Nvidia Corp. après la crise de cette année.
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Les actions ont chuté de 11% mardi après que Reuters a annoncé que Tesla prévoyait de réduire la production de son usine de Shanghai, ravivant les craintes concernant la demande. Cela a ajouté aux inquiétudes suscitées par un rapport séparé la semaine dernière selon lequel Tesla offrait aux consommateurs américains une remise de 7 500 $ US pour prendre livraison de ses deux modèles les plus volumineux avant la fin de l’année. Pour Tesla, dont la valorisation est épinglée sur ses perspectives de croissance future, ces inquiétudes traduisent un risque important.
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Les actions de croissance ont été martelées cette année, le Nasdaq 100 chutant de 34 % alors que la Réserve fédérale américaine augmentait agressivement les taux d’intérêt pour maîtriser l’inflation. Tesla a été le deuxième plus grand frein à l’indice après Amazon.com Inc., la chute de cette année marquant un revirement brutal par rapport au rallye de 1 163 % de l’entreprise au cours des deux années précédentes. Les cessions d’actions Tesla par Elon Musk et la distraction causée par sa prise de contrôle sur Twitter n’ont pas non plus aidé.
« On a l’impression que la confiance a disparu et que le conte de fées de Tesla s’est soudainement terminé », a déclaré Ipek Ozkardeskaya, analyste senior chez Swissquote Bank. « Les investisseurs sont plus impatients de voir comment la récession imminente touchera la demande de Tesla, comment la concurrence des autres constructeurs de véhicules électriques affectera la part de marché de Tesla et quand Elon Musk cessera de déconner ailleurs alors que Tesla tremble beaucoup. »