Les prix du Ford F-150 Lightning augmentent à nouveau. Le constructeur automobile américain augmente le coût de départ de la camionnette électrique de 4 000 $, portant le nouveau prix d’entrée à 55 974 $. C’est une augmentation de 40 % par rapport au prix de départ initial du véhicule électrique en mai 2021.
Ford a dit CNBC aujourd’hui qu’il modifie les prix « dans le cours normal des affaires en raison de la hausse des coûts des matériaux, des facteurs du marché et des contraintes continues de la chaîne d’approvisionnement ». Les coûts des matières premières du nickel, du cobalt et du lithium – cruciaux pour les batteries des voitures électriques – ont grimpé en flèche parallèlement à la demande de véhicules électriques.
Jusqu’à la fin novembre, Ford n’a vendu que 13 258 unités F-150 Lightning, mais ce nombre reflète des contraintes d’approvisionnement plutôt qu’une faible demande (au contraire, le camion est toujours une denrée recherchée). La société prévoit d’augmenter la production à 150 000 unités d’ici l’automne prochain – et elle a déclaré plus tôt cette semaine qu’elle était toujours sur la bonne voie pour atteindre cet objectif. Il a récemment ajouté une troisième équipe de travailleurs à une usine de production du Michigan pour aider à atteindre cet objectif.
Ford est le deuxième vendeur américain de véhicules électriques (derrière Tesla), et le F-150 Lightning est le camion électrique le plus vendu. Étant donné que les camions Ford de la série F sont les véhicules les plus vendus aux États-Unis depuis trois décennies, cette fidélité des clients semble se répercuter sur les véhicules électriques. Plus tôt cette année, Roberto Baldwin d’Engadget a effectué un essai routier et a commenté à quel point il ressemblait à un F-150 standard.
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