L’édition Game Of The Year de Microsoft Flight Simulator est maintenant disponible, avec la mise à jour VII et la dernière collection de nouveaux aéroports, avions et villes plus jolies. Il ajoute également de nouvelles fonctionnalités, notamment un système météo amélioré, de nouveaux didacticiels et de nouvelles missions.
Reno Air Races, le premier pack d’extension du jeu, est également disponible aujourd’hui.
L’édition GOTY regroupe toutes les mises à jour publiées jusqu’à présent, mais concentrons-nous sur les nouveautés. Il y a 8 nouveaux aéroports fabriqués à la main en Europe, 545 (!) aéroports probablement non fabriqués à la main aux États-Unis et cinq nouveaux avions, dont le Boeing F/A-18 Super Hornet, le premier jet militaire ajouté au jeu.
Le plus excitant pour moi, un touriste de Flight Simulator, ce sont les nouvelles villes de photogrammétrie. Les réplications nouvellement précises de lieux réels incluent : Helsinki en Finlande ; Fribourg en Allemagne ; Brighton, Derby, Eastbourne, Newcastle et Nottingham en Angleterre ; Vers-Pont-Du-Gard, Chambord et Port-Vendres en France ; et Utrecht aux Pays-Bas. En tant que personne qui vit à Brighton, j’ai hâte de m’écraser dans ma maison ou dans ce lieu de vente à emporter qui m’a envoyé une mauvaise pizza une fois.
Vous pouvez en savoir plus sur la mise à jour sur le blog Flight Simulator, y compris ses nombreux correctifs.
L’extension Reno Air Races m’intéresse beaucoup moins. C’est le premier DLC payant pour le jeu, et il ajoute 40 nouveaux avions sous licence conçus pour les courses aériennes. Le package complet coûte 60 $, bien que vous puissiez obtenir quatre avions pour courir en multijoueur en ligne pour 20 $. Vous pouvez également en savoir plus sur le DLC dans cet article de blog MSFS.
Cela ne me dérange pas un prix élevé pour un rendu également très précis d’une passion de niche. Ce sera absolument le truc de certaines personnes, et beaucoup d’efforts ont manifestement été déployés pour le rendre, assez juste. Moi, je veux juste m’écraser dans des entreprises qui, selon moi, m’ont offensé à Brighton.