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Les licenciements se poursuivent dans l’industrie technologique, et plus particulièrement dans le secteur des véhicules autonomes. La dernière entreprise à réduire ses effectifs est Motional, la joint-venture entre Hyundai et Aptiv.
Les employés ont été informés des licenciements mercredi, selon des sources qui ont demandé à ne pas être nommés car ils ne sont pas autorisés à parler au nom de l’entreprise. Motional, qui emploie plus de 1 500 personnes dans le monde, a confirmé les licenciements.
Motional n’a pas confirmé le nombre d’employés concernés. Des sources ont déclaré que des dizaines d’employés ont été licenciés, avec des coupes dans ses opérations. Motional a des bureaux à Boston, Las Vegas, Pittsburgh, Corée du Sud, Singapour et plusieurs villes de Californie, dont Milpitas et Santa Monica.
Dans des nouvelles connexes et plus optimistes, bon nombre des 2 000 employés qui ont été licenciés lors de l’arrêt d’Argo AI ont pris des emplois chez Ford et VW, les deux constructeurs automobiles qui ont soutenu et finalement retiré le soutien du démarrage du véhicule autonome. Selon une source, environ 550 anciens employés d’Argo AI ont accepté des offres pour rejoindre Ford. Trois douzaines d’autres ont pris des emplois chez VW aux États-Unis. VW a également absorbé la société Argo AI GmbH, basée à Munich, un bureau de plus de 200 personnes, dont beaucoup faisaient auparavant partie de l’AID.
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Micromobiliste
Oiseau a lutté l’année dernière à travers une rafale de drames trop longs et compliqués à aborder en ce moment. Mais Shane Torchiana, le nouveau PDG et président de la société, pense que Bird a encore une chance de survivre et de prospérer. Dans une longue interview avec Torchiana sur la stratégie à long terme de Bird pour devenir une entreprise autonome – alerte spoiler – oui, l’échange de batterie fera enfin partie intégrante de l’équation.
Vélos Canyon, un fabricant de vélos allemand, veut convertir les automobilistes avec ses vélos cargo et ce qu’il dit est l’équivalent cycliste d’un SUV. L’entreprise vise à doubler les ventes de vélos de ville d’ici 2025.
Selon un rapport de Gratuit maintenantune superapp de mobilité européenne.
Gogoro pilote ses Smartscooters et ses stations d’échange de batteries aux Philippines à partir de l’année prochaine. La société poursuit une poussée logistique B2B comme sa première entrée sur le marché.
Helbiz PDG Salvatore Palella a tweeté l’étrange indice que l’entreprise est à la recherche d’acquisitions, potentiellement d’Oiseau. Avec quel argent ? Qui sait.
Lyft a retiré ses scooters et ses vélos de Los Angeles, invoquant un environnement non réglementé et le manque d’engagement à long terme des municipalités. L’entreprise s’est également associée à une entreprise de recyclage de batteries Matériaux de séquoia pour s’assurer que les batteries de sa flotte partagée ne finissent pas dans les décharges.
McLaren filiale Lavoie a lancé son scooter électrique Série 1. Il est pliable avec de gros pneus et une autonomie de 31 miles.
Fabricant espagnol de vélos électriques Ossby a présenté le Curve Electric, un vélo électrique pliable compact qui combine le moteur et la batterie dans le moyeu arrière.
L’Etoile polaire rejoint la liste croissante des constructeurs automobiles qui fabriquent leur propre vélo électrique (nous vous voyons Porsche, BMW, Rivian, Jeep, Hummer). La société EV travaille avec la Suède Allebike pour produire le vélo – les deux sociétés avaient auparavant travaillé ensemble sur un vélo de montagne non électrique.
L’actualité de la ville en bref…
Austin double son rabais pour les personnes qui achètent des vélos électriques à partir du 1er janvier.
Oregon envisage également un incitatif qui offrira aux résidents jusqu’à 1 700 $ de rabais sur les achats de vélos électriques.
Les Philippines a approuvé la suppression des droits d’importation sur les véhicules électriques et leurs pièces pour les cinq prochaines années. Cela inclut les deux-roues électriques. L’Indonésie subventionnera les achats de motos électriques.
Offres, offres, offres
Aptiv, l’équipementier automobile, a finalisé son acquisition d’une participation de 85 % dans Intercable Automotive Solutions auprès d’Intercable. La transaction est évaluée à 595 millions d’euros et devrait être relutive sur le bénéfice par action à partir de 2023.
Révolution Carboneune société australienne qui fabrique des roues légères, sera cotée aux États-Unis en s’associant à Twin Ridge Capital Acquisition Corp., une société d’acquisition à vocation spéciale.
CARIADEla société de logiciels du groupe Volkswagen, a annoncé qu’elle allait acquérir Parangon Division IA. La finalisation de la transaction est encore soumise à diverses conditions, notamment la réservation des autorisations antitrust, et est attendue au printemps 2023.
Classé Cyclismela société belge développant une technologie de transmission pour le cyclisme, a levé 22 millions d’euros lors d’une levée de fonds menée par Active Partners.
Ce vélo a levé 8 millions de dollars pour mettre plus de vélos électriques sur les routes du Vietnam.
OneRailla société de transport du dernier kilomètre basée à Orlando, en Floride, a levé 33 millions de dollars dans le cadre d’un cycle de financement de série B co-dirigé par Piva Capital et Arsenal Growth Equity,
United Airlines a réalisé une prise de participation stratégique dans le fabricant de batteries sodium-ion Énergie Natron. L’entreprise prévoit d’utiliser les fonds pour accélérer la production de son usine de fabrication à Hollande, Michiganoù elle étendra ses opérations pour commencer la production de masse de batteries sodium-ion homologuées UL en 2023.
V7, une startup développant des moteurs de données pour améliorer l’IA pour la vision par ordinateur, a levé 33 millions de dollars lors d’une série A co-dirigée par Radical Ventures et Temasek, axés sur l’IA. Les investisseurs existants Air Street Capital, Amadeus Capital Partners et Partech ont également participé.
Véhicules électriques Zapple fabricant de motos électriques basé au Royaume-Uni, fusionne avec CIIG Capital Partners II, une société à chèque en blanc, pour devenir cotée au Nasdaq.
Nouvelles notables et autres friandises
Véhicules autonomes
Aurore a lancé un deuxième itinéraire cet automne pour les clients Uber Freight entre Fort Worth et El Paso. La société AV effectue un transport par semaine sur cette route. Il utilise également ses camions autonomes (avec des opérateurs de sécurité au volant) pour transporter des marchandises entre Dallas et Houston deux fois par semaine.
Croisière a demandé un permis au California Department of Motor Vehicles pour tester son véhicule sans conducteur sur mesure appelé « Origin » sur les routes publiques de San Francisco.
Kiwibot travaille avec l’Université Loyola Marymount sur un soi-disant « campus d’automatisation à haut rendement ». Apparemment, il ne s’agit pas de conduire après un bong. Il s’agit des 25 bots de Kiwibot générant de multiples chemins pour atteindre la destination préétablie et y naviguer de manière autonome.
poney.ai a retrouvé son permis de tester des véhicules audiovisuels dans les rues publiques de Californie.
Covoiturage, covoiturage et abonnements
Kyte, la startup de livraison de voitures de location, propose un service d’abonnement de voiture, suite à ce que la startup dit être un pilote d’abonnement réussi avec Teslas. Les plans d’abonnement de trois, six et 12 mois seront disponibles sur les 14 marchés sur lesquels Kyte opère, tels que San Francisco, Chicago, New York, Boston et, plus récemment, Fort Lauderdale.
Véhicules électriques, batteries et recharge
GM et partenaire Solutions énergétiques LG a annoncé son intention de dépenser 275 millions de dollars supplémentaires pour son usine de batteries en coentreprise dans le Tennessee dans le but d’augmenter la production de plus de 40 %.
Moteurs Lordstown a commencé à expédier sa camionnette Endurance entièrement électrique fabriquée par Foxconn.
Rivien PDG RJ Scaringe a parlé lors de la conférence des PDG de Redburn du renforcement de la chaîne d’approvisionnement, des produits futurs et de la demande.
Sibros s’associe au petit fabricant de véhicules électriques e.GO pour fournir des données de véhicules connectés et une gestion logicielle OTA avancée pour les nouveaux véhicules électriques urbains e.wave X du constructeur automobile.
Tech Crunch+ le journaliste Tim De Chant parle de son expérience de location de voitures électriques.
Tesla offre aux acheteurs de modèles 3 et de modèles Y aux États-Unis un crédit de 3 750 $ s’ils font livrer leur véhicule en décembre 2022. Le constructeur automobile a également livré les premières versions de production de son semi-remorque électrique longtemps retardé cinq ans après que le PDG Elon Musk a révélé le véhicule utilitaire . Les premiers camions Tesla Semi ont été remis à Pepsi lors d’un événement à la gigafactory de l’entreprise à Sparks, Nevada.
Divers
Pomme Les utilisateurs d’iPhone avec le logiciel iOS 16.1 peuvent désormais partager des clés de voiture dans leur portefeuille avec des utilisateurs non-iPhone, à commencer par les appareils Google Pixel. À l’avenir, cette capacité s’étendra à d’autres appareils avec Android 12+. Les clés peuvent être partagées par e-mail, SMS et WhatsApp.
Groupe BMW a commencé la production d’un véhicule à hydrogène à un stade précoce basé sur le crossover X5.
Honda a annoncé son intention de lancer un véhicule électrique à pile à combustible en 2024 sur la base de son multisegment CR-V le plus vendu.
Personnes
L’avenir de Faraday le conseil d’administration a licencié son PDG Carsten Breitfeld, selon un dossier réglementaire publié lundi après la fermeture des marchés. Breitfeld, qui était l’ancien co-fondateur de la startup EV en faillite Byton, a pris la direction de Faraday Future en septembre 2019.
Présagele constructeur automobile basé à Los Angeles, a embauché Gilbert Passin en tant que directeur de la production. Passin a été vice-président de la fabrication de Tesla, supervisant le lancement du programme Model S de Tesla. Il a également occupé d’autres postes de vice-président et de directeur général chez Toyota, Volvo Trucks, Mack Trucks et Renault et, plus récemment, a été PDG et directeur de l’exploitation de Wrightspeed.
Mai Mobilité nommé vétéran de l’industrie Kathy Hiver en tant que chef de l’exploitation. Winter était plus récemment vice-président et directeur général de la division Autonomous Transportation & Infrastructure d’Intel. Elle a également dirigé l’intégration d’Intel avec Mobileye après l’acquisition. Avant Intel, Winter a été vice-président de plusieurs divisions de Delphi.