jeudi, octobre 31, 2024

Pearson annonce un nouveau programme pour réduire les blocages de sécurité avant la vague de voyages

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L’aéroport le plus achalandé du Canada affirme qu’il offrira aux passagers un moyen de contourner les longues files d’attente de sécurité alors qu’il anticipe une augmentation des voyages en hiver et tente d’éviter une répétition du chaos des voyages observé plus tôt cette année.

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L’aéroport international Pearson de Toronto a annoncé jeudi le lancement de YYZ Express, qui permettra aux clients de certains vols de réserver à l’avance leur place de contrôle de sécurité.

Avoir un créneau horaire réservé à l’avance devrait éliminer une partie du stress lié aux déplacements à l’aéroport, a déclaré Deborah Flint, directrice générale de la Greater Toronto Airports Authority, qui exploite Pearson.

« Les passagers ressentent de l’anxiété lorsqu’ils voyagent, et l’une des premières étapes à l’origine de cette anxiété est la durée de la ligne de sécurité », a déclaré Flint.

Elle a déclaré que les passagers peuvent réserver une place pour des individus ou des groupes de 10 passagers maximum sur la plupart des vols intérieurs et internationaux dans les deux terminaux de l’aéroport, où ils seront transférés vers la ligne de sécurité express.

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Cependant, les passagers doivent arriver dans les 15 minutes suivant l’heure de réservation.

Le programme intervient après un été de retards et d’annulations de vols, où Pearson avait le pire record mondial de vols retardés, selon le service de suivi FlightAware.

En juillet, Pearson était le seul grand aéroport du monde à avoir retardé plus de la moitié de ses départs de vols, alors que les aéroports et les compagnies aériennes du Canada avaient du mal à faire face à une recrudescence massive des voyages cet été, en raison de problèmes de personnel qui ont alimenté les annulations de vols. , retards de bagages et files d’attente interminables.

Depuis, l’aéroport a vu son bilan s’améliorer. L’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien a signalé que 89 % des passagers ont passé la sécurité en moins de 15 minutes au cours de la semaine du 10 au 17 octobre.

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Alors que les voyages hivernaux commencent à s’intensifier, Flint a déclaré que l’aéroport se prépare à une saison de voyages hivernales chargée, car ce sera la première fois depuis avant la pandémie que de nombreuses familles se réuniront pendant les vacances.

L’aéroport continue de se concentrer sur la rétention et le recrutement du personnel, car il a eu ces derniers mois pour s’adapter à l’augmentation de la demande de voyages, éliminant ainsi certains des défis uniques auxquels il a été confronté cet été.

« La réalité est que nous sommes toujours en train de récupérer en tant qu’industrie mondiale », a déclaré Flint. « Les voyages de vacances ont toujours leur juste part de défis. »

L’un des plus grands risques auxquels l’aéroport est actuellement confronté est le passage de la frontière pour les passagers à destination des États-Unis, car les centres d’inscription Nexus restent fermés et les effectifs d’officiers restent faibles, a déclaré Flint.

L’aéroport international de Calgary a introduit un système similaire appelé YYC Express plus tôt cette année.

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