Démarrage de véhicules électriques disparu-SPAC Faraday Future a émis un avertissement de continuité d’exploitation, conformément aux documents réglementaires. La société a déclaré qu’elle avait des doutes substantiels quant à sa capacité à poursuivre ses activités au cours de l’année prochaine, ajoutant qu’elle ne savait pas quand elle expédierait les premières livraisons de ses véhicules électriques de luxe FF 91.
Ce n’est pas la première fois que Faraday Future retarde les livraisons des FF 91. En juillet, la société a repoussé son démarrage de la production et ses premières livraisons aux troisième et quatrième trimestres, invoquant des problèmes de chaîne d’approvisionnement et un manque d’argent. Maintenant, Faraday dit qu’il ne s’attend pas à ce que les livraisons aient lieu en 2022.
Au 17 novembre, Faraday avait 369 précommandes, contre 399 dépôts remboursables, non contraignants et payés au 30 juin, selon la société.
Faraday a cité de nombreuses conditions qui affecteront le calendrier des livraisons, notamment si les fournisseurs respectent leurs livrables, le calendrier et le succès des tests de certification et la mise en œuvre et l’efficacité des réductions d’effectifs de l’entreprise. La première des préoccupations est de savoir si Faraday sera en mesure d’obtenir les fonds dont il a besoin pour passer l’année, et encore moins pour les premières livraisons.
La semaine dernière, Faraday a obtenu une bouée de sauvetage potentielle de 350 millions de dollars pour l’aider à lancer son véhicule lorsqu’il a signé un accord de financement avec Yorkville Advisors Global. La marge de crédit en capital comprend un engagement initial de 200 millions de dollars de la société d’investissement. En septembre, Faraday a également obtenu jusqu’à 100 millions de dollars de financement de la société holding hongkongaise Senyun International. Cependant, il semble que l’accès à une éventuelle liquidité ne soit pas suffisant pour garder Faraday hors de l’eau chaude à court terme.
Selon le dossier de lundi, Faraday « prévoit qu’il pourrait avoir besoin de fonds supplémentaires pendant le reste de 2022 et aura besoin de fonds supplémentaires au-delà de 2022 afin de poursuivre les opérations et de soutenir la montée en puissance de la production du FF 91 pour générer des revenus pour mettre la société sur une voie vers l’équilibre des flux de trésorerie.
Depuis la création de Faraday, la société a subi des pertes totales d’exploitation, des flux de trésorerie négatifs provenant des activités d’exploitation et a un déficit accumulé de 3,3 milliards de dollars.
La startup a clôturé le troisième trimestre avec 31,76 millions de dollars en espèces, contre 121 millions de dollars à la fin de l’année dernière. Les pertes nettes pour le trimestre totalisent 103,4 millions de dollars, soit environ un tiers des pertes déclarées au troisième trimestre 2021.
L’action de Faraday est en baisse de 6,79 % aujourd’hui et de plus de 94 % cette année.
La société est aux prises avec des controverses depuis son introduction en bourse par le biais d’une fusion avec Property Solutions Acquisition Corp. en juillet 2021. Des mois après ses débuts, un rapport de vente à découvert de J Capital a allégué que Faraday avait fait un certain nombre de déclarations inexactes.
Une enquête interne a suivi, incitant l’entreprise à restructurer son conseil d’administration, à réduire le salaire de deux cadres supérieurs et à en suspendre au moins un autre. L’enquête a confirmé que les employés avaient fait des déclarations inexactes aux investisseurs et que sa « culture d’entreprise n’avait pas suffisamment priorisé la conformité », ce qui a conduit la Securities and Exchange Commission des États-Unis à délivrer des assignations à comparaître à plusieurs dirigeants.