- L’Alfa Romeo Tonale ne sera vendue qu’en tant qu’hybride rechargeable en Amérique, selon un rapport par Actualité automobile Europe ce Voiture et chauffeur a confirmé avec Stellantis.
- La décision d’Alfa d’abandonner le moteur à essence de 2,0 litres précédemment annoncé de la gamme américaine de Tonale serait une tentative de réduire les émissions de C02.
- Plus tôt cette semaine, le PDG d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a déclaré Une Europe le plug-in-hybride Tonale réduira les émissions moyennes de carbone de la marque de 40 %.
MISE À JOUR 18/11/22 : Un porte-parole de Stellantis a confirmé Voiture et chauffeur : « Oui, nous allons tous PHEV pour l’Alfa Romeo Tonale aux États-Unis. L’un des avantages d’être une marque agile est la capacité d’apporter des changements rapidement et nous en tirerons parti autant que possible. De plus, l’avenir d’Alfa Romeo est électrique et cette décision nous met dans cette direction plus rapidement. Enfin, en tant que marque haut de gamme, le PHEV correspond mieux à ce que veulent nos clients dans ce segment car il offre une expérience élevée, de meilleures performances et plus de 30 miles d’autonomie électrique. »
L’Alfa Romeo Tonale 2023 devait initialement être proposée avec deux groupes motopropulseurs en Amérique : l’un avec un moteur à essence traditionnel et l’autre avec une configuration hybride rechargeable. Cependant, les plans ont changé, comme hier Actualité automobile Europe a annoncé que la société abandonnait l’option essence uniquement et vendait le Tonale uniquement en tant qu’hybride rechargeable sur le marché américain.
La nouvelle survient après que le PDG d’Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, a déclaré plus tôt cette semaine Une Europe l’American Tonale sera désormais uniquement PHEV. La décision aurait été prise de réduire les émissions de C02. Selon Imparto, le Tonale hybride rechargeable aidera Alfa Romeo à réduire ses émissions de carbone de 40 %, selon Une Europe. Nous avons contacté l’équipe nord-américaine d’Alfa pour commenter la nouvelle, mais nous n’avons pas encore reçu de réponse.
Lorsque le Tonale 2023 a été dévoilé plus tôt cette année, la version américaine aurait deux options de groupe motopropulseur. L’hybride rechargeable de 272 ch est le plus puissant des deux, combinant un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre turbocompressé de 180 ch alimentant les roues avant avec un moteur électrique de 121 ch alimentant l’essieu arrière. Il s’agit du seul groupe motopropulseur du Tonale maintenant que le quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de 256 ch précédemment annoncé aurait été supprimé.
Pour ceux qui sont déçus de la décision d’Alfa d’abandonner le quatre turbo à essence uniquement, l’homologue d’entreprise du Tonale, le Dodge Hornet, devrait toujours être proposé avec ce moteur, ainsi que le même groupe motopropulseur hybride rechargeable. Le Hornet devrait être mis en vente prochainement, et le Tonale devrait suivre au début de l’année prochaine.
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