- VinFast, un constructeur automobile vietnamien en démarrage, a dévoilé aujourd’hui les SUV électriques VF6 et VF7 au salon de l’auto de Los Angeles.
- On dit que le VF6 à traction avant sous-compacte développe jusqu’à 201 ch; le plus gros VF7 produit 201 ch (FWD) ou 349 ch (AWD).
- Les deux modèles de véhicules électriques arrivent en Amérique, et la production devrait commencer au cours du troisième trimestre de 2023.
VinFast, le constructeur automobile vietnamien prometteur dont le nom ressemble à un mashup de Vin Diesel et Rapide et furieux—ajoute deux nouveaux membres à sa famille aux États-Unis. Bien que ce ne soit pas la première fois que nous entendons parler de ces VUS électriques, la société a dévoilé aujourd’hui des versions destinées à la production des VinFast VF6 et VF7 2024 au salon de l’auto de Los Angeles.
2024 Vin Fast VF6
Mesurant 166,9 pouces de la proue à la poupe, le VF6 a à peu près la même taille que les VUS sous-compacts conventionnels. Son empattement de 107,5 pouces est 0,5 pouce plus court que le Kia Niro EV, et le VF6 est tout aussi large et environ un pouce plus haut à 62,8 pouces. VinFast fait définitivement ressortir le VF6 sur le plan stylistique, avec des éléments d’éclairage distinctifs en forme de V à l’avant et à l’arrière pour accompagner sa tôle galbée.
Le VF6 ne sera proposé qu’avec un seul moteur électrique monté sur le train avant. VinFast affirme que le modèle Eco produira 174 chevaux et 184 livres-pied de couple, et il dit que le Plus générera 201 chevaux et 228 livres-pied. La société dit également s’attendre à deux options de batterie différentes, mais leurs capacités et leurs autonomies estimées restent à déterminer. Il en va de même pour ses tarifs de recharge.
À l’intérieur, le VF6 a une conception simple et un groupe de jauges traditionnel est manifestement absent. Au lieu de cela, il y a un affichage tête haute et un écran tactile central proéminent. Ce dernier comprend Apple CarPlay et Android Auto sans fil ainsi que l’assistant vocal Amazon Alexa. VinFast a également mentionné une application de karaoké embarquée et une application appelée what3words qui offre un moyen plus simple d’accéder à la navigation à commande vocale. Le VF6 offre un revêtement en tissu ou en similicuir, et tandis que le modèle Eco a un toit en acier, le Plus a un toit ouvrant panoramique.
2024 Vin Fast VF7
Comparé à la sous-compacte VF6, la VF7 mesure exactement un pied de plus à 178,9 pouces, soit à peine deux dixièmes de moins que le SUV compact Mazda CX-5. Le VF7 s’étend également sur 74,4 pouces d’une hanche à l’autre et mesure 64,4 pouces de hauteur. Encore une fois, pour le contexte, ces dimensions la rendent environ 2 pouces plus large et 2 pouces plus courte que la Mazda. Le design du VF7 est mis en valeur par ses éléments d’éclairage uniques et ses panneaux de carrosserie lisses ne sont pas occupés, ce qui contribue à un look épuré, même si son élément arrière « toit flottant » est un peu artificiel.
Le VF7 est disponible avec un ou deux moteurs électriques. L’ancienne configuration se trouve sur le modèle Eco, offrant une traction avant et une puissance revendiquée de 201 chevaux et 228 livres-pied de couple (identique au VF6 Plus, si vous ne l’avez pas remarqué). Le VF7 Plus à traction intégrale est considérablement plus puissant, VinFast affirmant qu’il produit 349 chevaux et 368 livres-pied. La société n’a divulgué aucune estimation des performances, et il n’y a aucun mot sur la taille des batteries ou l’autonomie prévue.
Avec ses dimensions accrues, le VF7 à deux rangées offrira plus d’espace de chargement et de passagers que le plus petit VF6. Son intérieur semble également plus haut de gamme. Le 7 reçoit un système d’infodivertissement à écran tactile central plus grand de 15,6 pouces avec les mêmes fonctionnalités de connectivité que le 6. Outre le rembourrage en tissu sur le VF7 Eco, le niveau de finition Plus est livré avec du similicuir « premium ».
Heure d’arrivée et prix
Les VF6 et VF7 rejoindront les SUV VF8 à deux rangées et VF9 à trois rangées (les deux autres modèles que VinFast prévoit de vendre en Amérique). Au moment d’écrire ces lignes, la société n’a vendu aucun modèle sur nos côtes et, jusqu’à présent, elle ne compte que six points de vente de style centre commercial, tous situés en Californie. Cependant, un porte-parole de VinFast a déclaré Voiture et chauffeur la société vise à ajouter des centres de vente et de service physiques d’ici la fin de l’année prochaine. Chaque modèle sera également soutenu par la garantie notable de VinFast, qui s’étend sur 10 ans ou 125 000 miles.
VinFast n’a pas encore annoncé de prix pour le VF6 ou le VF7 2024. Nous parions que le plus petit des deux VUS électriques commencera dans la fourchette des 30 000 $, alors que nous pensons que le plus grand aura un prix de base quelque part au-dessus de 35 000 $. Comme pour les VF8 et VF9, attendez-vous à ce que VinFast propose les VF6 et VF7 avec ou sans abonnement mensuel à la batterie.
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