Audi et le recycleur de batteries Redwood Materials s’associent pour collecter les batteries en fin de vie des téléphones portables, des brosses à dents électriques et d’autres appareils alimentés au lithium-ion chez les concessionnaires participants à l’échelle nationale.
À partir de novembre, les consommateurs peuvent déposer leurs ordinateurs portables, téléphones portables, vélos électriques, scooters électriques, brosses à dents électriques, aspirateurs, perceuses électriques et autres appareils rechargeables chez les concessionnaires. Les bacs de recyclage seront disponibles dans « un avenir prévisible chez certains concessionnaires », a déclaré une porte-parole.
Le programme, qui élargit le partenariat de Redwood pour recycler les batteries Audi et Volkswagen EV, marque la première fois que le recycleur basé au Nevada travaille avec un constructeur automobile pour collecter des batteries lithium-ion domestiques. Les batteries et les appareils collectés dans les bacs seront envoyés à l’installation de Redwood pour être réutilisés comme batteries de VE domestiques durables.
En tant que plus grand acteur de l’industrie naissante du recyclage des batteries, Redwood a l’opportunité de résoudre une pénurie de matières premières qui menace de saper les objectifs de vente mondiaux agressifs des constructeurs automobiles. La création d’une chaîne d’approvisionnement domestique durable et en boucle fermée peut approvisionner les millions de nouveaux véhicules électriques qui devraient prendre la route au cours des prochaines années tout en respectant les directives relatives aux incitations en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation. Le projet de loi prévoit des crédits d’impôt pour les véhicules électriques dont les batteries sont construites avec du contenu recyclé.
Environ 15 millions de tonnes de batteries lithium-ion devraient être retirées d’ici 2030, la date limite que la plupart des constructeurs automobiles ont fixée pour l’élimination progressive des véhicules à moteur à essence, selon AquaMetals. Redwood prévoit que la demande mondiale de batteries lithium-ion sera multipliée par six, soit de plus de 500 %, au cours de la prochaine décennie.