samedi, novembre 30, 2024

Starlink annonce un plafond mensuel de 1 To, les utilisateurs qui le dépassent obtiendront des vitesses plus lentes

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Starlink impose de nouvelles limites d’utilisation des données à ses clients Internet, ralentissant les vitesses après qu’un client utilise 1 To au cours d’un mois donné, à moins qu’il ne paie un supplément. Bien que les nouvelles limites de données soient à certains égards plus indulgentes que le plafond de données de Comcast, le changement peut concerner les utilisateurs de Starlink qui ont déjà vu des vitesses plus lentes ces derniers mois.

« Pour garantir que notre clientèle ne soit pas affectée négativement par un petit nombre d’utilisateurs consommant des quantités inhabituellement élevées de données, l’équipe Starlink met en œuvre une politique d’utilisation équitable pour les clients résidentiels aux États-Unis et au Canada et tous les clients commerciaux/maritimes à partir de décembre 2022,  » dit une FAQ.

Dans le cadre de la politique d’utilisation équitable de Starlink, les clients résidentiels recevront 1 To de « données d’accès prioritaire » chaque mois. Après avoir utilisé 1 To, les clients peuvent continuer à accéder à Internet à des vitesses plus lentes ou payer 0,25 USD par gigaoctet pour un « accès prioritaire supplémentaire ». Starlink a envoyé des e-mails aux clients les informant de la nouvelle politique à la fin de la semaine dernière. Le prix de base du service résidentiel est de 110 $ par mois.

À partir de décembre, les clients de Starlink auront la possibilité d’opter pour « l’achat automatique d’un accès prioritaire supplémentaire à tout moment depuis leur compte, avant même de dépasser leur limite d’utilisation des données d’accès prioritaire », indique la FAQ. Cela empêcherait tout ralentissement, mais facturerait automatiquement les utilisateurs au gigaoctet après avoir dépassé leur plafond, ce qui pourrait entraîner des frais importants.

« Un utilisateur restera opté pour l’achat d’un accès prioritaire supplémentaire jusqu’à ce qu’il choisisse de se désabonner », indique la société.

L’utilisation pendant la nuit ne compte pas dans le plafond

Comme d’autres fournisseurs de satellites, le FAI géré par SpaceX sera plus indulgent sur l’utilisation qui se produit du jour au lendemain. « Votre utilisation entre 23h et 7h ne sera pas prise en compte dans les limites de données d’accès prioritaire », indique la politique.

Starlink a déclaré que les clients pourront voir la quantité de données qu’ils ont utilisées sur le site Web en se connectant à leur compte et en sélectionnant « Gérer » sous « Vos Starlinks ». Les informations sur l’utilisation des données seront également disponibles dans l’application Starlink en sélectionnant l’icône « personne » sur l’écran d’accueil.

Il ne semble pas y avoir de limite de vitesse spécifique pour les clients résidentiels qui dépassent 1 To, mais l’impact devrait être perceptible à certains moments. Une FAQ Starlink explique :

Pour les plans de service résidentiels, le téléchargement et le téléchargement sont mis en file d’attente derrière les autres utilisateurs avec accès prioritaire, ce qui peut entraîner des vitesses plus lentes. Pendant les périodes de pointe de congestion du réseau, les utilisateurs pourront se livrer à des activités Internet typiques comme le courrier électronique, les achats en ligne ou même le téléchargement d’un film SD, mais peuvent ne pas être en mesure de se livrer à des activités comme les jeux en ligne, les appels vidéo ou le téléchargement de 4K et HD. films.

La politique d’utilisation équitable note que cela pourrait entraîner « une dégradation ou l’indisponibilité de certains services ou applications tiers », les applications gourmandes en bande passante telles que le streaming vidéo « étant les plus susceptibles d’être affectées ». Starlink a déclaré qu’il y aura aussi des moments où la différence ne sera pas perceptible. « Il est important de noter que dans les zones non encombrées ou en période de faible utilisation, les utilisateurs ne doivent remarquer aucune différence de performances entre l’accès prioritaire et l’accès de base lors d’une utilisation normale », indique la politique.

Starlink pour VR n’obtiendra aucune donnée d’accès prioritaire. « Les plans de service RV et Best Effort sont un accès de base permanent », déclare Starlink.

Les utilisateurs professionnels seront confrontés à des limites plus spécifiques. Après avoir utilisé toutes leurs données d’accès prioritaire, les entreprises obtiendraient des vitesses de seulement 1 Mbps et devraient payer 1 $ par Go pour des données prioritaires continues, selon la politique. Les entreprises peuvent choisir parmi des forfaits offrant 500 Go, 1 To ou 3 To de données d’accès prioritaire par mois.

Le service Starlink Maritime pour les bateaux fournira ensuite 5 To d’accès prioritaire avec des vitesses de 1 Mbps et facturera 2 $ par Go pour des données supplémentaires à haut débit.

« Starlink est une ressource finie »

« Starlink est une ressource limitée qui continuera de croître à mesure que nous lancerons des satellites supplémentaires », indique la politique d’utilisation équitable. « Pour desservir le plus grand nombre de personnes avec Internet haute vitesse, nous devons gérer le réseau pour équilibrer l’offre Starlink avec la demande des utilisateurs. »

Les ingénieurs de Starlink ont ​​discuté du potentiel d’un plafond de données en novembre 2020 dans un fil Reddit AMA (Ask Me Anything). « Nous ne voulons donc vraiment pas mettre en place des plafonds de données restrictifs comme les gens l’ont rencontré avec l’Internet par satellite dans le passé », ont-ils écrit. « En ce moment, nous essayons encore de comprendre beaucoup de choses – nous devrons peut-être faire quelque chose à l’avenir pour prévenir les abus et simplement nous assurer que tout le monde bénéficie d’un service de qualité. »

La Federal Communications Commission a récemment rejeté la demande de Starlink de recevoir 885,51 millions de dollars de financement pour le haut débit, citant le prix de 600 $ du service pour le matériel, le ralentissement des vitesses et les « contraintes de capacité reconnues ».

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