Rivian a impressionné les critiques de voitures (et nous) avec son pick-up R1T, et son SUV électrique R1S n’est pas différent. Le véhicule légèrement plus petit poursuit la tendance de la startup automobile à construire des véhicules électriques sans compromis destinés à l’aventure en plein air.
Vivre la vie d’un campeur, d’un kayakiste ou d’un cycliste extrême n’est pas bon marché : le R1S a un prix dérisoire à partir de 78 000 $. Ce n’est peut-être pas le véhicule électrique le plus efficace du marché, mais il a une autonomie saine allant jusqu’à 316 miles, ce qui devrait suffire à satisfaire ceux qui cherchent à sortir avec un véhicule solidement construit. Le R1S est également livré avec une nouvelle fonction Camp Mode qui nivelle la cabine afin que les nuitées puissent être un peu plus confortables.
Concevoir un véhicule électrique souhaitable n’est pas quelque chose avec lequel Rivian a lutté jusqu’à présent : son véritable problème est de produire en masse des voitures pour suivre les commandes. Regardez la vidéo ci-dessous pour l’histoire complète.
Tous les produits recommandés par Engadget sont sélectionnés par notre équipe éditoriale, indépendante de notre maison mère. Certaines de nos histoires incluent des liens d’affiliation. Si vous achetez quelque chose via l’un de ces liens, nous pouvons gagner une commission d’affiliation. Tous les prix sont corrects au moment de la publication.