Aperçu
Pour 2023, la Mercedes-Benz Classe CLA compacte à quatre portes est le point d’entrée de la gamme de berlines de l’entreprise, et elle est équipée d’une manière qui rend justice à l’étoile à trois branches sur sa calandre. Bien qu’il partage sa plate-forme avec les modèles Mercedes-AMG CLA très nerveux, il échange leur cote élevée d’unités thermiques Scoville contre une saveur moins poivrée : c’est un navetteur quotidien décontracté et peu stressant avec un style et des rendez-vous appropriés à une Mercedes. À l’intérieur, il est doté d’un mobilier haut de gamme, de nombreux équipements et d’un grand écran tactile d’infodivertissement et d’instrumentation qui s’étend à mi-chemin sur le tableau de bord. Un moteur quatre cylindres turbocompressé suffisamment énergique transmet sa puissance par le biais de la traction avant ou de la transmission intégrale. La CLA est la version plus élégante et plus sportive de la berline de classe A, qui est abandonnée après l’année modèle 2022. Si vous préférez le style conventionnel de la Classe A désaffectée, vous pouvez trouver du réconfort chez des concurrents comme l’Audi A3, la BMW Série 2 Gran Coupé ou la Cadillac CT4.
Quoi de neuf pour 2023 ?
La Classe CLA reste inchangée pour l’année modèle 2023.
Prix et lequel acheter
Le CLA250 est livré avec une traction avant, tandis que la transmission intégrale est de série sur le CLA250 4Matic. Cette dernière version est un excellent choix pour ceux qui voyagent sur des routes mouillées et glissantes, mais nous pensons que tout le monde sera satisfait du CLA250. Cette voiture roule sur des roues de 18 pouces et est dotée de caractéristiques extérieures telles que des phares à DEL automatiques, des feux antibrouillard arrière, un toit ouvrant, des essuie-glaces à détection de pluie et des rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique avec clignotants intégrés. La liste des équipements standard de la cabine comprend des sièges avant à réglage électrique en 12 directions, une colonne de direction inclinable et télescopique à réglage manuel, une banquette arrière rabattable avec une séparation 60/40, une entrée sans clé et un allumage par bouton-poussoir, et la navigation. Quand cela vient à fonctions d’assistance à la conduitele freinage d’urgence automatisé est de série.
Moteur, transmission et performances
Toutes les berlines Mercedes-Benz de la classe CLA sont mues par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres qui génère 221 chevaux et 258 livres-pied de couple. Les vitesses sont changées par une transmission automatique à sept rapports. La traction avant est de série et la transmission intégrale est disponible. Sur notre piste d’essai, un modèle CLA250 4Matic à traction intégrale sprinté à 60 mph en 5,6 secondes, mais se sentait moins énergique en ville que ce nombre ne le suggère. La classe CLA offre une maniabilité soignée, avec une direction bien calibrée, un minimum de roulis dans les virages et une pédale de frein agréablement ferme. Pourtant, les rétrogradages de la boîte de vitesses sont parfois maladroits. Différents modes de conduite (Eco, Confort, Sport et Individuel) vous permettent d’adapter les performances de la voiture à vos préférences.
Économie de carburant et MPG du monde réel
Avec la traction avant, la Mercedes-Benz Classe CLA atteint une économie de carburant de 25/36 mpg ville/autoroute selon l’EPA. L’économie de carburant pour les modèles à traction intégrale tombe à 24/33 mpg. Ces chiffres sont compétitifs pour le segment, mais vous obtiendrez une meilleure économie de carburant avec l’Audi A3 (jusqu’à 29/38 mpg). Dans notre Test d’économie de carburant sur autoroute à 75 mph, le CLA250 à traction intégrale a réussi à respecter exactement son estimation EPA de 33 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant de la classe CLA, visitez le site de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
Bien qu’il s’agisse de l’un des modèles les moins chers de la gamme du constructeur automobile, la classe CLA 2022 dispose d’une cabine qui semble appartenir à une Mercedes-Benz. La console centrale est propre et moderne, agrémentée d’un trio de bouches d’aération circulaires astucieuses. Les sièges avant sont agréablement spacieux, mais l’espace pour la tête de la deuxième rangée est limité en raison de la ligne de toit inclinée de la voiture. Cette berline offre 13,1 pieds cubes d’espace de chargement.
Infodivertissement et connectivité
La classe CLA est équipée du dernier système d’infodivertissement de Mercedes-Benz et comprend un volant équipé d’un pavé tactile et un pavé de commande monté sur la console. Dans l’ensemble, la configuration est facile à utiliser et à configurer. Un écran de 7,0 pouces est de série, ainsi qu’une connectivité Bluetooth et un système audio à huit haut-parleurs. Tous les modèles sont livrés avec l’intégration des smartphones Apple CarPlay et Android Auto. La liste des options comprend un système audio Burmester amélioré et une radio satellite SiriusXM.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
La classe CLA est disponible avec fonctions d’assistance à la conduite qui peuvent vous protéger de tout danger pendant vos déplacements. Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du CLA250, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
- Freinage d’urgence automatisé de série
- Avertisseur de sortie de voie livrable avec aide au maintien de voie
- Régulateur de vitesse adaptatif disponible
Couverture de garantie et d’entretien
La couverture de garantie fournie par la Mercedes-Benz Classe CLA correspond à la protection offerte par les voitures concurrentes de marques telles que BMW et Audi.
- La garantie limitée couvre 4 ans ou 50 000 milles
- La garantie du groupe motopropulseur couvre 4 ans ou 50 000 milles
- Pas de maintenance planifiée gratuite
Caractéristiques
Caractéristiques
Mercedes-Benz CLA250 4Matic 2020
TYPE DE VÉHICULE
moteur avant, traction intégrale, 5 places, berline 4 portes
PRIX TEL QUE TESTÉ
53 190 $ (prix de base : 39 645 $)
TYPE DE MOTEUR
turbocompressé et intercooler DACT 16 soupapes en ligne-4, bloc et culasse en aluminium, injection directe de carburant
Déplacement
122 po31991 cm3
Du pouvoir
221 ch à 5800 tr/min
Couple
258 lb-pi à 1 800 tr/min
TRANSMISSION
Automatique à double embrayage à 7 rapports
CHÂSSIS
Suspension (AV/AR) : jambes de force/multibras
Freins (avant/arrière) : disque ventilé de 13,0 pouces/disque perforé de 12,6 pouces
Pneus : Michelin Primacy MXM4 ZP, 225/45R-18 91H M+S MOE
DIMENSIONS
Empattement : 107,4 po
Longueur : 184,6 po
Largeur : 72,0 po
Hauteur : 56,7 po
Volume de passagers : 89 pieds3
Volume du coffre : 12 pieds3
Poids à vide : 3535 lb
CD RÉSULTATS DE TEST
Déploiement, 1 pied : 0,3 s
100 km/h : 5,6 s
100 mi/h : 15,0 s
210 km/h : 30,3 s
Démarrage lancé, 5 à 100 mph : 6,1 s
Rapport supérieur, 30 à 50 mph : 3,4 s
Rapport supérieur, 50 à 70 mph : 4,3 s
¼ de mile : 14,2 s à 97 mph
Vitesse maximale (limitée par le gouverneur): 130 mph
Freinage, 70–0 mph: 166 pieds
CD L’ÉCONOMIE DE CARBURANT
Observé : 21 mpg
Conduite sur autoroute à 75 mph: 33 mpg
Portée sur autoroute : 430 milles
ÉCONOMIE DE CARBURANT EPA
Combiné/ville/autoroute : 27/23/33 mpg
Plus de fonctionnalités et de spécifications