En 2018, le jeune fabricant de véhicules électriques Arrival s’est associé à UPS pour construire une nouvelle génération de camionnettes de livraison électriques, en commençant par une flotte pilote de 35 véhicules, à utiliser aux États-Unis et en Europe. La société a rapidement élargi son champ d’action à partir de là, travaillant sur des plans pour un bus électrifié, un véhicule de covoiturage électrique pour Uber et une usine de batteries de 11,5 millions de dollars. Cependant, jeudi, la société a brusquement annoncé qu’elle avait décidé de mettre fin à ses projets de bus et d’automobiles pour « recentrer ses ressources sur le marché américain tout en faisant progresser ses technologies habilitantes ».
Dans un communiqué de presse jeudi, la société a déclaré que « l’augmentation de la production dans le Bicester [UK] La micro-usine nécessite d’importants investissements supplémentaires dans l’outillage et le fonds de roulement et la société a déterminé que les avantages d’un tel investissement seraient mieux dirigés vers le marché américain. technologie qui le fait fonctionner.
Arrival cite le crédit d’impôt américain pour les véhicules électriques comme une influence majeure sur sa décision, notant que la loi sur la réduction de l’inflation est « censée offrir entre 7 500 $ et 40 000 $ pour les véhicules utilitaires, [a] une grande taille de marché adressable et des marges nettement meilleures. » Malheureusement, l’entreprise devra (pouah, leurs mots) « faire la bonne taille » de la main-d’œuvre britannique, comme dans les licenciements.
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