Google ferme son mode de conduite avec assistant

Après l’avoir annoncé à I/O 2019, l’avoir taquiné en 2020 et enfin l’avoir officiellement lancé l’année dernière, Google ferme le tableau de bord du mode de conduite assistée, 9to5Google signalé. Cette fonctionnalité offre aux utilisateurs une expérience Android Auto-lite sur leur smartphone pendant la conduite et remplaçait en fait l’application pour smartphone Android Auto, qui elle-même a été supprimée l’année dernière.

Le mode de conduite assistée affiche une page de style écran d’accueil avec Google Assistant en haut, un lecteur de musique et des commandes de volume en dessous, et des boutons pour passer un appel ou envoyer un message. Il est accessible à partir de l’assistant en disant « Hey Google, lance le mode conduite » ou épinglé à votre écran d’accueil.

Steve Dent/Engadget

Si vous confondez le mode de conduite assistée avec la fonctionnalité Google Maps également appelée mode de conduite (ci-dessus), c’est compréhensible. Plutôt que de se lancer à partir de l’assistant ou de l’écran d’accueil, la version de Google Maps se lance à partir d’un menu à quatre points en bas à droite lorsque vous démarrez la navigation. Une fois ouvert, il affiche une rangée de grandes icônes pour les appels, les messages et les applications multimédias faciles à voir et à accéder pendant la conduite. Bizarrement, lorsque vous lancez ce mode pour la première fois dans Maps, il propose d’épingler le autre Mode Conduite sur votre écran d’accueil.

Google ferme le mode de conduite assistée car il a remarqué que la plupart des gens n’utilisaient que la version Maps, a-t-il déclaré 9to5Google. Cependant, les gens ne savaient peut-être même pas que la version Assistant existait en raison de la confusion des noms et de la similitude entre les applications. Google devrait peut-être clarifier la situation autour de la navigation et du divertissement pour les personnes qui n’ont pas Android Auto intégré dans leurs véhicules, car c’est sacrément déroutant.

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