- La BMW Alpina XB7 2023 bénéficie des mêmes révisions frontales que les X7 de moindre importance, tout en augmentant la puissance du V8 biturbo de 4,4 litres à 630 chevaux.
- BMW affirme que le XB7 peut atteindre 60 mph en 3,9 secondes et une vitesse de pointe de 180 mph.
- Le XB7 reçoit également un intérieur opulent avec un sélecteur de vitesse éclairé et un volant Alpina avec surpiqûres bleues et vertes. Le prix de départ est de 145 995 $.
Une mise à jour de milieu de cycle pour le plus grand SUV de BMW, le X7, plus tôt cette année a apporté des moteurs plus puissants et efficaces et une partie avant révisée avec des phares plus squintiers prenant en sandwich la vaste calandre. Maintenant, BMW a dévoilé la version la plus chère et la plus performante du X7, donnant à l’Alpina XB7 2023 les mêmes améliorations visuelles et le moteur le plus puissant de la gamme X7.
Le XB7 continue d’utiliser une version optimisée du V8 biturbo de 4,4 litres que l’on trouve dans le X7 M60i, mais alors que le XB7 pré-lifting développait 612 chevaux, la nouvelle version le porte à 630 poneys. Le couple reste le même à 590 lb-pi – un avantage de 37 lb-pi sur le M60i – et BMW affirme que le pic de couple arrive 200 tr/min plus tôt, à 1800 tr/min, et dure jusqu’à 5600 tr/min. Le V8 du dernier X7 comprend également une assistance hybride de 48 volts qui améliore la réactivité et l’efficacité du moteur, et la version Alpina du 4,4 litres bénéficie également d’un système de refroidissement unique.
Le moteur est associé à une transmission automatique à huit rapports qui comprend le démarreur-générateur de 48 volts, et le XB7 a une transmission intégrale avec un différentiel électronique à glissement limité sur l’essieu arrière. BMW affirme que le XB7 peut atteindre 60 mph en 3,9 secondes et parcourir le quart de mile en 12,4 secondes, des chiffres impressionnants pour un véhicule avec un poids à vide d’environ 6000 livres. La vitesse maximale serait de 180 mph si le XB7 est équipé de l’ensemble de pneus de performance et de roues de 21 pouces, qui peuvent être ajoutés sans frais supplémentaires.
Le XB7 roule sur une suspension pneumatique avec des amortisseurs Alpina uniques, et le SUV peut augmenter sa hauteur de caisse de 1,6 pouces en dessous de 19 mph. Mettre le véhicule en mode Sport ou rouler à plus de 100 mph abaisse le XB7 de 0,8 pouces, tandis que le mode Sport + ou franchir la barrière de 155 mph l’abaisse de 1,6 pouces, bien que nous ne sachions pas où les propriétaires américains d’Alpina atteindraient ces vitesses dans leur colossal VUS.
BMW affirme également que l’Alpina gagne des jambes de force de torsion renforcées pour une rigidité accrue, tandis que les bagues d’essieu arrière plus rigides et les barres anti-roulis électromécaniques du M60i sont censées réduire le roulis. La direction des roues arrière, également présente sur le M60i, peut déplacer les roues arrière jusqu’à 2,3 degrés dans les deux sens. La puissance de freinage est fournie par des étriers Brembo fixes à quatre pistons serrant sur des disques de 15,5 pouces à l’avant et des étriers flottants avec des disques de 15,7 pouces à l’arrière. Les étriers sont peints en bleu avec « Alpina » écrit en blanc.
Le XB7 est disponible avec deux choix de roues. Les roues dynamiques de 21 pouces peuvent être équipées de caoutchouc d’été ou toutes saisons de 285 largeurs aux quatre coins. Les roues Classic de 23 pouces à 20 rayons sont de série et sont enveloppées de pneus d’été Pirelli, avec une configuration échelonnée de pneus de 285 largeurs à l’avant et de 325 largeurs à l’arrière. D’autres changements de conception pour le XB7 incluent un nouveau pare-chocs avant avec des prises d’air ciselée et un pare-chocs arrière couleur carrosserie.
À l’intérieur, le XB7 est doté d’un cadran de commande d’infodivertissement Alpina en verre, d’un sélecteur de vitesse éclairé en bleu, de seuils de porte éclairés et d’un volant unique en cuir Lavalina avec surpiqûres bleues et vertes. Les groupes de jauges sont accentués par le bleu Alpina, passant au vert Alpina en mode Sport ou Sport +, et il existe trois options de garniture: bois Myrtle Luxury, laque Piano ou Natural Walnut Anthracite.
Le prix de l’Alpina XB7 commencera à 145 995 $, les livraisons devant commencer début 2023.
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