et s’associent dans le but de construire plus rapidement de grands fourgons électriques. Les deux sociétés doivent développer un partenariat stratégique et créer une coentreprise de fabrication. Ils espèrent utiliser leurs ressources partagées pour réduire les coûts et rendre les fourgonnettes électriques plus abordables tout en augmentant la production.
L’objectif est de produire deux camionnettes sur des chaînes de montage communes. L’un serait basé sur l’architecture VAN.EA de Mercedes‑Benz Vans. L’autre serait centré sur la plate-forme Rivian Light Van de deuxième génération de Rivian. Les deux parties examineront également « d’autres options pour accroître les synergies ».
Les entreprises ont pour objectif de construire les véhicules électriques dans une nouvelle usine sur un site Mercedes-Benz existant en Europe centrale ou orientale, à partir de quelques années. Le plan n’est cependant pas gravé dans le marbre, car Rivian et Mercedes-Benz n’ont pas conclu d’accord contraignant et ils devraient éliminer les obstacles réglementaires.
« Nous sommes ravis de nous associer à Mercedes-Benz sur ce projet », a déclaré le PDG de Rivian, RJ Scaringe, dans un communiqué. « Mercedes-Benz est l’un des constructeurs automobiles les plus connus et les plus respectés au monde, et nous pensons qu’ensemble, nous produirons des fourgonnettes électriques vraiment remarquables qui profiteront non seulement à nos clients, mais à la planète.
Les deux sociétés l’ont déjà été , Rivian ayant un accord pour . Cependant, Rivian a subi quelques turbulences ces derniers mois. C’est pour répondre à la demande. Cela afin de canaliser plus de ressources dans la construction de véhicules. L’entreprise est en train de s’installer, mais la production n’y démarrera qu’en 2024. S’associer à Mercedes pour créer des lignes de production communes pourrait l’aider à construire plus rapidement des fourgonnettes électriques.
Du point de vue de Mercedes, cela fait partie d’une stratégie plus large visant à accélérer la transition vers les fourgonnettes électriques. La société a déclaré qu’elle réorganisait sa configuration de production européenne et que, d’ici le milieu de cette décennie, toutes ses nouvelles camionnettes seront entièrement électriques.
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