- Toyota a annoncé les prix de la berline chaude GR Corolla 2023.
- Il commence à 36 995 $ pour le modèle Core de base, 43 995 $ pour le Circuit et 50 995 $ pour l’édition Morizo.
- Le Core sera mis en vente plus tard cette année, tandis que le Circuit et Morizo n’arriveront que l’année prochaine.
Les prix de la très attendue Toyota GR Corolla 2023 couvrent une large gamme, de 36 995 $ pour le modèle Core de base à 50 995 $ pour l’édition spéciale Morizo axée sur la piste. Toutes les GR Corollas ont le même système à trois cylindres en ligne turbocompressé de 300 chevaux, un système de traction intégrale et une transmission manuelle à six vitesses, mais il existe diverses options de performances disponibles à mesure que vous montez dans l’échelle des prix.
Il convient de noter que le prix de base du Core est inférieur à celui de la concurrence AWD hot-hatch, qui pour l’instant se compose uniquement de la VW Golf R, à partir de 45 385 $. La Honda Civic Type R de génération précédente a commencé à 38 910 $; un nouveau modèle arrive pour 2023, n’offrant également que la traction avant, et sera probablement encore plus cher.
Niveaux de finition et options
Le modèle Circuit partage la différence entre les versions Core et Morizo de la GR Corolla, à 43 995 $, et est livré de série avec des différentiels à glissement limité Torsen avant et arrière, des freins améliorés et une foule d’équipements de confort et de commodité, y compris des sièges chauffants et un système audio plus agréable. . Le Core propose quelques packages pour le rapprocher du Circuit: le package Performance à 1180 $ ajoute les différentiels Torsen et des freins plus gros; le package Technology à 770 $ ajoute le système audio JBL et le chargeur de smartphone sans fil; et le forfait temps froid de 500 $ ajoute des sièges avant chauffants et un volant chauffant.
L’édition Morizo est une plus grande avancée en raison de ses changements les plus importants qui incluent une suppression du siège arrière, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 plus agressifs et un couple supplémentaire de 22 livres-pied du turbo-trois pour un total de 295 livres -pieds. Toyota affirme qu’il pèse 106 livres de moins et qu’il est plus rigide grâce à des entretoises supplémentaires. Seulement 200 unités seront disponibles aux États-Unis
Le GR Corolla Core sera le premier modèle à arriver et devrait arriver chez les concessionnaires plus tard cette année. Ceux qui veulent les modèles Circuit ou Morizo Edition devront attendre 2023.
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