CE QUE C’EST: Plus de neuf ans se sont écoulés depuis que Porsche a dévoilé la version de production de son hypercar la plus récente, la 918 Spyder hybride à moteur V-8. Son prédécesseur, la Carrera GT à V-10, est apparue une décennie plus tôt. On peut donc raisonnablement s’attendre à l’arrivée imminente de la prochaine méga création de performance de la marque allemande, mais tous les signes indiquent qu’il faudra attendre encore quelques années. Le PDG de la société, Oliver Blume, a déclaré qu’il y avait un intérêt interne pour un tel projet, mais il n’arrivera pas avant au moins 2025, car Porsche continue de canaliser ses ressources vers l’électrification de sa gamme de modèles de base.
POURQUOI EST-CE IMPORTANT: Au niveau le plus élémentaire, c’est important simplement parce que les passionnés aiment lorgner et rêver (et conduire, s’ils en ont les moyens financiers) les machines les plus exotiques, les plus rapides et les plus rapides sur Terre. Et parce que Porsche produit constamment certaines des voitures les plus performantes au monde, vous pouvez compter sur sa prochaine hypercar qui impressionnera massivement par ses capacités, sa technologie et sa présence. Ce sera presque certainement une voiture à affiches de chambre à coucher – si quelqu’un accrochait encore des affiches. À plus grande échelle, l’électrification sera plus omniprésente dans la gamme Porsche au moment où cette hypercar se concrétisera, et nous nous attendons à ce que sa technologie offre un nouveau niveau de performances EV. Ce qui nous amène à…
PLATE-FORME ET GROUPE MOTOPROPULSEUR : Attendez-vous à ce que ce modèle sans nom soit exclusivement électrique. Sinon, Stuttgart aurait pu l’équiper, disons, d’une version routière hybride rechargeable du V6 turbocompressé de 1,6 litre qu’il a développé tranquillement vers la fin de la décennie précédente pour un éventuel programme de Formule 1 qu’il a finalement abandonné. (La société semble désormais certaine de rejoindre la F1 pour la saison 2026 en partenariat avec Red Bull Racing.) Au lieu de cela, presque rien d’important à propos de cette voiture n’a été vu ou entendu publiquement, bien que Porsche s’engage à utiliser la nouvelle génération de haute densité d’énergie. , batteries à charge ultra-rapide. Nous savons que la technologie est en cours de développement, mais elle n’est pas prête à être déployée sur le marché, pas même dans une hypercar à production limitée.
PRIX ESTIMÉ: 1 300 000 $
DATE DE MISE EN VENTE PRÉVUE : 2025 ou 2026