Le nez de la Porsche 962 est notre inhabituel Apportez une remorque du jour

Tout le monde ne peut pas s’offrir une Porsche 962 de course historique, et même si vous le pouviez, qu’en feriez-vous ? La course vintage est un fantasme nostalgique réservé à ceux qui ont les poches les plus profondes. Ceux d’entre nous qui ont des rêves en livrée Löwenbräu avec des budgets Budweiser ne sont pas susceptibles de lever des palettes lors d’une vente aux enchères de la Monterey Car Week. Mais pour une fraction du prix, vous pouvez vous permettre une partie du frisson, et pour une bonne cause aussi. Aux enchères chez Bring a Trailer, qui, comme Voiture et chauffeurfait partie de Hearst Autos—est le nez d’une Porsche 962C qui, c’est presque certain, a fait campagne aux 12 Heures de Sebring en son temps.

La section a été soigneusement restaurée, mais porte toujours la patine et les dommages de combat des courses d’endurance. Avec six jours restants dans la vente aux enchères, les enchères se situent à 6500 $.

Gooding & Co.

Apportez une remorque

Ce chiffre est des cacahuètes comparé aux 1,3 million de dollars que le numéro de châssis 962-139 vient d’aller chercher à la vente aux enchères Gooding & Company à Monterey cette semaine. Mieux encore, le vendeur ici fera don de l’intégralité du produit de la vente, y compris les frais de BaT, à le Fonds commémoratif Brock Yatesun organisme de bienfaisance qui profite à la recherche et au soutien de la maladie d’Alzheimer.

Brock Yates était un géant de l’enthousiasme automobile américain, rédacteur en chef pour Voiture et chauffeur pendant quatre décennies, et le fondateur de l’original Cannonball Sea-to-Shining-Sea Memorial Trophy Dash et One Lap of America. Qu’un fragment de souvenirs de courses d’endurance américaines soit vendu pour soutenir l’association caritative qui porte son nom semble tout à fait approprié.

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De plus, il apprécierait probablement l’histoire. Cette section de nez a été trouvée par le vendeur alors qu’il parcourait paresseusement les listes locales de Craigslist. Au début, on pensait qu’il s’agissait d’une réplique, mais les marques d’origine étaient encore visibles dans la peinture délavée. Après quelques recherches de la part du vendeur, aidées par des conduits de frein inhabituels, on pense maintenant que le nez appartenait autrefois à la 962C aux couleurs Havoline qui a terminé troisième aux 12 Heures de Sebring en 1989.

Propriété de feu Bruce Leven de Seattle et menée par son équipe de course Bayside Disposal, cette voiture dans son intégralité est une icône de course Porsche typique de l’époque. À Sebring, elle était conduite par James Weaver et Dominic Dobson, et plus tard dans cette saison 89 par Jochen Mass.

Le vendeur a poli la peinture et réappliqué les décalcomanies telles qu’elles étaient en 1989. Des phares décoratifs Hella ont été ajoutés, mais le reste de la section du nez a été laissé avec les marques et les éclats d’origine qu’il avait ramassés en compétition.

C’est la décoration parfaite à monter sur la 911 refroidie par air des années 1980 que vous avez dans votre garage ou peut-être juste dans le bureau où vous conservez tous vos livres de course vintage. Posséder votre propre 962 de course vintage n’est peut-être pas à portée de main. Mais vous pouvez obtenir un morceau de l’action. La vente aux enchères se termine le vendredi 26 août.