dimanche, novembre 24, 2024

Cadillac devrait-il construire un camion sport de luxe Escalade-V EXT ?

Vous savez quoi d’autre serait quelque chose dont vous pourriez vous vanter ? Un Escalade-V EXT à plateau ouvert – performances, charge utile et panneau de voile. Il n’existe pas, mais avec quelques ruses informatiques, nous avons relancé le camion Cadillac du passé et l’avons drapé de teintes ostentatoires pour votre plus grand plaisir. Voici le Cadillac Escalade-V EXT 2023, le camion utilitaire sport (SUT) le plus puissant au monde dont vous n’aviez pas rêvé jusqu’à présent. Trempez-le dedans.

Vous souvenez-vous du mashup ambigu OG Cadillac Escalade EXT SUV-camion du début des années 2000 ? C’était la version camionnette du SUV Escalade et cousin du bon vieux Chevy Avalanche. (Ne le confondez pas avec la version ESV, qui signifie Escalade Stretch Vehicle, qui est l’Escalade à empattement long. L’EXT n’a jamais reçu le traitement à empattement long. Et ne l’appelez pas le Cadilanche ; appelez ça le Caddilanche-V.) L’Escalade EXT construite au Mexique a survécu à deux générations (2002-2006 et 2007-2013) et s’est terminée avec l’année modèle 2013.

L’année la plus forte de la Cadillac Escalade EXT a été 2002 avec plus de 13 000 SUT haut de gamme vendus. Il a régulièrement diminué à partir de là, et en 2008, moins de 5 000 vendus par an. Trame.

L’EXT n’a pas fonctionné à long terme – il est difficile de croire qu’il a disparu depuis près de 10 ans – mais étant donné la clientèle avide de puissance et assoiffée de V-8 d’aujourd’hui, nous pensons que l’EXT a été relancé en tant que SUV performant suralimenté dans le – Une camionnette à l’avant et travailleuse à l’arrière serait une combinaison gagnante. De plus, la renaissance de l’EXT après une absence d’une décennie ferait un bon marketing. De plus, il y a le 120e anniversaire de Cadillac et près de 20 ans de la série V, qui pourraient tous être vantés dans le retour de la camionnette Cadillac.

Cadillac pourrait-il nous surprendre avec un Escalade-V EXT ? Ce n’est pas impossible; la société a peut-être encore plus d’astuces dans sa manche en ce qui concerne l’Escalade-V. Les doigts croisés sont le rad SUT qui plonge ses orteils dans plusieurs segments.

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